作者 | 周松涛

来源 | 首席财务观察员

妈的，比亚迪销量又创历史新高了。

2023年9月，比亚迪汽车销量1万辆。 8月份汽车销量再次创历史新高。

2023年前9个月，比亚迪2023年累计销量为207万辆，已经超过2022年全年销量。2022年，比亚迪销量为181万辆。

还剩下三个月的时间。 如果这三个月的平均销量能够达到31万辆2023销量，那么比亚迪2023年的全年销量将突破300万辆。

第四季度往往是汽车消费的传统旺季。 从比亚迪近期创下的单月销量新高来看，今年总销量突破300万辆还是很有可能的。

除了比亚迪之外，理想汽车近几个月也延续了强劲表现。

理想汽车9月销量再创新高。 理想汽车9月销量36,060辆，同比增长212.7%。

值得注意的是，这也是理想汽车连续第四个月销量超过3万辆。 今年1月至9月，全年累计交付量已达3万辆。

从目前的情况来看，理想汽车似乎已经从“韦小利”造车三兄弟中脱颖而出。

小鹏汽车9月销量15,310辆，同比增长81%。 第三季度，小鹏汽车累计交付量突破4万辆，环比增长72%。 虽然销量不如理想汽车，但近期的增长势头也不错。

不过，蔚来汽车的销量却环比下滑。

2023年9月，蔚来汽车共交付15641辆汽车2023销量，同比增长43.8%。 当蔚来8月销量达到1.93万辆时，市场预计蔚来9月销量可能突破2万辆，但最终销量较8月仍出现一定程度的环比下滑。

不过，截至2023年9月第三季度，蔚来总交付量为55432辆，同比增长75.4%，季度交付量创历史新高。 2023年1月至2023年9月，蔚来累计交付新车。 蔚来新车已累计交付。

同样热卖的还有广汽艾安。

艾安9月销量51,596辆，同比增长72%，创下月度销量新纪录。

今年1-9月，广汽Aion累计销售车辆，同比增长93%。 未来三个月，如果艾安能保持月销量5万辆，全年销量将突破50万辆。