7月的到来意味着2019年已经过去了一半，而6月也已经过去，国内车市也并不平静。 月初，深港澳车展、重庆车展成功举办，更多新车上市/上市，让消费者大饱眼福； 新能源汽车补贴政策调整6月实施，发改委表示取消新能源汽车限购/出行限制； 部分7个3月1日起禁止销售国五汽车的城市，库存国五汽车销售期也进入最后一个月等。可见，作为上半年最后一个月今年以来，整体车市受到诸多政策因素的影响，各品牌车型销量领先变化大多围绕这一点展开。
结果是显而易见的。 汽车之家6月销量领先数据显示，6月整个车市呈现消费主导的态势，整体销量向中价位靠拢。 与此同时，吉利、大众、奥迪三个品牌分别在6万-15万元、9万-30万元、30万-100万元区间取得了明显进步，尽管原因各有不同。 当然，整个6月份的销售线索大数据还包含了更多信息。 想知道吗？ 让本期《购车人气排行榜》来告诉你更多吧。
本文中的“购车热度”是指相应领域的销售线索比例。 销售线索不是市场销量或网页浏览数据，而是通过汽车之家的电话系统等表达出购车意向的用户数量。销售线索是最接近用户上次购车订单的衡量指标。 它们对市场趋势具有重要的参考和预测价值。 从线索到订单可能会有几周或几个月的延迟。 比如2019年6月的铅数据，除了当月消耗掉外，有的会延迟到2019年7月-8月。
● 快速理解本文要点：
1、部分城市国五车禁售等政策引发市场动荡；
2、深港澳车展/重庆车展等活动部分刺激市场；
3、吉利/大众/奥迪低/中/高价位区间线索数量明显提升；
4、飞度（参数|询价）停售消息导致自行车线索增多；
5、宾利 PHEV 6月上榜。
● 总体趋势：线索总数整齐地向12万-50万的范围移动
从图表中我们可以清楚地看到，6月份的整体线索量已经开始比5月份整齐地向中间靠拢。 其中，12万元至50万元四个区间均呈现上升趋势，而9-12万元占比为14.13%，与上月基本仅相差0.11个百分点，基本可以视为持平。 。 价格区间两端，6万元以下、6万至9万元、50万元以上四个区间铅量均出现下滑。
至于出现这种现象的原因，我们似乎认为这是汽车市场消费倾向的体现。 经历了4月份上海车展的热闹和5月份的波动后，6月初，深港澳车展和重庆车展再次给了消费者近距离接触实车的机会。 同时，对于这种以消费者为导向的车展，更多平价车型也在一定程度上促进了消费。 但更重要的是，此前传出的部分城市将于7月1日禁售国五汽车的消息，已经进入了6月的最后期限（虽然部分城市推迟了这个日期），而经销商给予了较大的折扣，极大地促进了消费者的购车欲望。导致主力购车12万元至50万元区间的线索数量增加。
● 品牌层面：吉利、奥迪低/高价位领先量显着提升
我们再来看看品牌层面。 6万以下，宝骏依然是毫无疑问的统治者，但相比上个月的碾压势头（比第二名高出近20%），本月宝骏几乎被后来居上的吉利追平。 在随后的6万-9万元区间，吉利也从上个月的第四位上升到第二位，超越宝骏，排名落后于大众。 吉利品牌在9万元以下的线索数量有了非常明显的提升，这与6月份推出的帝豪系列、缤越等新车有很大关系。
“凯迪拉克 ATS-L 仍然很受欢迎”
在9万至30万元这四个区间，大众依然占据榜首位置，顶配车型依然没有太大变化。 在20万-30万元区间，凯迪拉克上个月从第三位上升至第二位。 ATS-L 和 . 的大幅折扣。 在变化不大的30万-50万元和50万-100万元区间，奥迪品牌6月份取得了明显进步，30万-50万元、50万-100万元之间的领先比例有所提升。 它从上个月的第四位升至第三位。 这可能是由于部分奥迪车型的折扣力度较大。 100万元以上的销量一如既往地平静，宝马在6月份略有退步，从第二位跌至第三位。
● 6万元以下：宝骏带量大幅下降新能源中型suv排行榜前十名图片，吉利迎头赶上。
就6万元以下汽车而言，我们可以看到宝骏品牌在6月份的下滑较为明显。 虽然宝骏310车型依然位列第一，仍处于榜单前列，但与5月份超越第二名的5%碾压走势相比，其整体占比与前四线索的占比较为接近6万元以下车型，订单与上月持平。 虽然4月份的新宝骏310很受欢迎，但宝骏品牌在5、6月份的上市量却很少。 6月份才推出了迷你电动车E100。 这可能是其铅量下降的主要原因。 原因。 此外，宝骏还于6月曝光了两款新车（后更名为RM-5）和RC-6。 相信他们未来可能会为该品牌带来更高的知名度。 此外，6月推出的新车奇瑞艾瑞泽5也获得线索数量增加，逸动DT也重回榜单。 这或许与重庆车展的举办有关。
《宝骏新轿车RC-6》
SUV方面，宝骏510在6月份的销量也出现了明显下滑，而改善较为明显的是吉利远景X3车型。 吉利6月推出远景系列五款车型，其中包括升级版远景X3（共五款），售价区间为52900-68900元。 新车更新的外观、升级的配置，都给了它不少端倪。 同时，受品牌曝光影响，吉利远景X1 6月份的线索数也有所增加。 排名垫底的，2019款中国V3国六车型也在7月上市。 6月份上市消息的曝光也为该车带来了更多关注。
● 6万-9万元：飞度停售引关注，五菱宏光跌下神坛。
6万-9万元区间已经是大众主导的领域。 轿车方面，6月销量第一的依然是大众Polo。 新款大众Polo Plus将于6月上市，售价9.99万-12.39万元。 这势必会为新车带来线索数量的增加。 不过，新款Polo的定价略高。 高位看，铅量增幅有限。 与此同时，本田飞度也从上个月的第三名上升至第二名。 此前飞度将被禁售的传闻就是造成这一现象的原因。 目前飞度搭载的1.5L发动机无法满足国六排放。 同时，目前还没有国六车型的消息。 因此，7月1日起开始实施国六的城市纷纷停止新车供应。 这也加速了喜欢本田飞度的用户的购买。 购买进度。 值得庆幸的是，全新一代飞度将于今年10月的东京车展上正式发布。 未来新车也将从中国进口，继续搭载四缸发动机（不是之前传闻的1.5T）。 与此同时，6月推出新车型的吉利帝豪、荣威i5排名也有所提升。 荣威i5从上个月的第八名上升至第五名，帝豪则排名第六。
“飞度停产的消息增加了关注度”
SUV方面，6月变化最大的是五菱宏光S3。 继上个月热度（以8.94%的线索量排名第一）之后，五菱宏光S3在6月份又回到了4月份的状态，仅以2.00%的线索量排名第4。 与此同时，宝骏530也遭遇挫折，从上个月的第三名跌至队内垫底。 此外，广汽传祺GS4从上个月的第五名上升至第二名。 原因可能是由于270T车型的推出。 广汽传祺GS4 270T已于7月2日上市，我们早在5月中旬就已经拍摄到了该车型的实车。 新车搭载符合国六排放的1.5T发动机。
● 9万-12万元：思域热度持续走高，吉利缤越进步显着
6月份，朗逸依然位居9万-12万至12万元级别车型榜首。 自五月份登顶以来，它一直很受欢迎。 原因与上个月相同——较大的折扣以及旧型号的库存清理。 还有国五车辆促销等。与此同时，本田思域也从上个月的第五名上升到了第二名。 5月中旬上市的中期改款思域，一个半月后就已经开始有优惠，国V车型的优惠幅度更高。 这可能是其原因的线索。 成交量增加的主要原因。
“吉利缤越PHEV”
在9万元至12万元SUV市场，哈弗H6依然以较大优势位居第一。 吉利缤越在6月份推出了PHEV和轻度混合动力车型，从上面增加了关于这款车型的线索。 从四月份上升到第二位。 与此同时，奇瑞瑞虎8、帝豪GS也因新车上市而受到关注。 此外，名爵6和名爵HS排名保持稳定，分别位居轿车和SUV榜单第7位和第8位，与上月持平。
● 12万-15万元：日产销量下滑，本田XR-V依然受欢迎
售价在12万-15万元，是主流合资品牌紧凑型轿车的主场。 除了排名依然靠前的朗逸、思域、速腾之外，我们看到轩逸在6月份的关注度出现了较为明显的下滑。 自4月份在上海车展发布以来，新款轩逸整个6月并没有太多动作。 同时，其上一代车型于5月底更名为轩逸经典版，未来将与新款轩逸同屋销售。 全新轩逸将于7月份上市，希望届时这款外观更加年轻化的新车能够引起更多人的关注。
“全新一代轩逸将于7月上市”
在SUV层面，本田XR-V在6月份仍然位居榜首。 同时，中期改款的XR-V也将于7月11日上市，这也导致了该车型在6月份的线索比例持续上升。 此外新能源中型suv排行榜前十名图片，荣威RX-5还在6月份推出了超越版，售价区间为9.98万-15.98万元。 因此，该车的排名也从上个月的第3位上升至第2位。 同时进步较大的车型是现代ix35。 从上个月开始，这款车全系车型都有1万到1.5万元的优惠。 因此，较为优惠的终端价格也增加了其铅量。
● 15万-20万元：天籁6月上榜，大众轿车/SUV表现不俗
轿车方面，15万-20万元属于紧凑型和中型合资车之间的价格区间。 6月本田雅阁依然位居榜首，线索占比为6.24%，紧随其后的是大众速腾和别克君威，别克君威均为6月推出的新车型。 由于这两款车在6月份都没有太大动作，我们可以认为较大的折扣幅度可能是它们带量增长的原因——3月份上市的新速腾，几个月后就已经有了不错的销量。 折扣方面，而君威向来都有相当大的折扣。 再加上国V车型的推广，两款车的线索比例有所增加，也就不难理解了。 此外，日产天籁本周也重新进入榜单，排名第10位。 可以看到，随着2.0T车型的生产进度逐渐赶上，天籁的关注度也在逐渐提升。
“6月份大众多款车型关注度在15万-20万区间表现良好”
另一方面，本周15万-20万元区间SUV排行榜第一名的依然是大众途岳。 此外，值得注意的是，上周未上榜的大众途观本周居然以2.40%的线索量排名第五。 结合上文提到的轿车等价位段大众品牌整体线索量的增长趋势，综合以上判断，我们或许认为大众在国五车型即将被禁期间加大了促销力度在一些城市。 作为价格，5月上榜的WEY VV7本周跌出前十。
● 20万-30万元：凯迪拉克ATS-L持续备受关注
继5月成为热门小众玩家后，“白菜价”凯迪拉克ATS-L在6月继续保持热度。 线索数量进一步增加，占比8.86%，继续拉大与第二名帕萨特的差距。 车榜其他方面，与ATS-L同型号的XTS相比上月线索比例也有所增加。 原因很明显。 国五汽车销售停产即将加大促销力度。 从而获得更多关注。
“ATS-L和XTS成为凯迪拉克的‘降价双雄’”
SUV方面，大众途观（不是途观L）在这个价格区间继续保持强劲的上升势头，从上个月的第8位上升到第5位。 榜首依然被其后代途观L占据，线索数上升至5.54%，继续拉大与第二名的差距。 榜单上的其他车型没有太大变化。 20万-30万元的SUV市场知名度和需求量较高，因此对应的车型往往难以区分。
● 30万-50万元：6月推出的新3系持续热销，奥迪逐渐崛起。
在30万-50万元区间的汽车中，6月最大的事件无疑是全新宝马3系的上市。 全新宝马3系自上海车展发布以来，广受好评。 经过多轮前戏，新车售价终于在6月正式公布。 然而，31.39万-36.39万元的价格却让人们对它的评价褒贬不一——真香的继续闻着真香，但也有人认为价格太贵了。 看来，真正的“美人”还需要“犹抱琵琶半遮脸”，但尽管如此，新3系的线索数量在6月份仍然保持了上升趋势。 此外，6月份奥迪A4L的销量持续上升，奔驰C级也持续下降。 排名垫底的凯迪拉克XTS和奥迪A5也在6月份上榜，挤掉了大众和雷克萨斯ES，着实让人意外。
“新3系自上市以来评价褒贬不一，但线索数量仍然很高。”
SUV层面，5月底上市的2019款宝马X3在6月份吸引了更多关注，超越途昂上升至第二位。 与此同时，全新一代路虎揽胜极光也在6月初举办的深港澳车展上正式亮相。 新车采用了最新的家族式设计，整体造型更加时尚。 这也是它在6月进入榜单前十的原因。 同时，新车也将于7月26日正式上市。
● 50万-100万元：奥迪成最大赢家，捷豹XJ重回榜单
在50万-100万元区间，无论轿车还是SUV，我们都可以看到奥迪多款车型的线索数量在6月份明显增加。 奥迪A7的领先数量已升至榜单第二位。 从经销商报价反馈来看，目前库存的上一代A7正在以较大的折扣出售，而现款A7在部分经销商处也有相当大的折扣。 此外，奥迪A8的关注度也略有上升，而A6L则跌至队内垫底。 SUV方面，奥迪Q7从上个月的第6位上升至第3位。 中期改款后的奥迪Q7官方图片已出炉。 相信很快就会引入国内市场。 作为现款即将换代的车型，该车目前应该有相当大的折扣。
“6月份，奥迪整体表现还是比较亮眼的”
除了奥迪品牌之外，久违的捷豹XJ也在6月份重新进入榜单。 现款捷豹XJ已于近日正式停产，而根据捷豹的说法，下一代捷豹XJ可能会过渡到电动化，令人悲伤。 不过话虽如此，对于消费者来说，还有什么比即将推出的换代车型的巨额折扣更有吸引力呢？ 因此，优惠幅度较大的现金XJ自然吸引了不少关注。 6月份SUV榜单排名最后的宝马X6也是如此。 新款X6的官方图片已经发布，相信很快就会进入国内市场。
●过百万：有钱人的世界正在改变，添越PHEV上榜
曾几何时，我天真的以为有钱人的世界风平浪静，但从6月榜单的变化来看，这里的情况还在发生变化。 5月份的上市热潮过去后，宝马7系在6月份跌至第四位，7系新能源则退出榜单。 轿车榜单最后，奥迪RS 7重新上榜，与雷克萨斯LS一起取代了5月份的奔驰S级AMG和宝马7系新能源。
“深港澳车展上推出的添越PHEV将于6月上榜”
SUV方面，6月最受瞩目的当属新上市的宾利添越PHEV。 该车在月初的深港澳车展上上市，售价219.7万元，比4.0T V8燃油版还要贵。 低的。 添越PHEV在上市当月就跻身榜单前十。 这个表演真是太优秀了（这里应该有两行可怜人的眼泪）。
● MPV：宝骏关注度下降，传祺GM8上榜
“传祺GM8 6月表现亮眼”
MPV榜单上，宝骏730依然占据榜首位置，但线索比例较上月下降不少。 同品牌的宝骏360也从上个月的第2位下降至第8位。 结合前段文章中的其他宝骏车型来看，6月份该品牌的跌幅确实不小。 作为进步一方，广汽传祺6月MPV表现不俗。 GM8重回榜单，排名不俗，紧随其后的是GM6，也从上个月的第八位上升至第七位。
●全文摘要：
总体来看，2019年6月整个车市受政策因素影响较大，其中最显着的就是部分城市国五排放汽车禁售。 对于那些决定从7月1日起禁售国五汽车的城市来说，6月是国五汽车销售的最后一个月，因此很多品牌6月的销量增长都与此有关。 在品牌层面，我们可以看到吉利、大众、奥迪三个品牌在6月份受到了不错的关注度。 同时，这三个品牌也对应着低/中/高三个不同的价位段。 相反，实力强劲的宝骏、五菱6月份跌幅较大，整体带量下滑明显。
最后，深港澳车展和重庆车展于6月举行。 虽然规模不大，但对汽车市场还是起到了推动作用。 最明显的就是本月初在深港澳车展上推出的添越PHEV车型。 击败众多售价100万元以上的车型上榜并不容易。 好了，本期《购车人气排行榜》到这里就结束了。 网友们对文中的车型和品牌有何看法？ 欢迎评论区积极讨论，下期再见。
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