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三分钟回顾本周汽车热点| 2020年欧洲新能源汽车销量超越中国 通用汽车将于2035年停止运营
2024-04-20 09:17  浏览:178

燃油车销量连续13个月下滑_2023中国燃油车销量_2021中国燃油车销量

能源周刊

2020年欧洲新能源乘用车销量超越中国

EV Sales公布了2020年欧洲新能源乘用车销量。去年欧洲实现136.7万辆,同比增长142%,以微弱优势超越中国夺得第一。

尤其是12月份2023中国燃油车销量,欧洲级新能源汽车达到28.1万辆,占汽车总销量的23%。

从车型来看,去年欧洲最畅销的新能源汽车是纯电动汽车雷诺ZOE,销量近10万辆,紧随其后的是特斯拉Model 3、大众ID.3和现代KONA。

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乐跑科技融资43亿元

乐跑科技宣布完成B轮融资。 此次乐跑融资43亿元,超出募集金额逾10亿元。 本次B轮融资将支持乐跑在产品研发、渠道布局、品牌推广等方面的投入。

此前,的多轮融资投资方包括红杉资本、中车资本、上海电气等2023中国燃油车销量,本次B轮融资包括国投特洛伊、浙大九智、永华资本等投资方。 不久前,乐跑签署了一份与合肥市政府也参与的战略合作协议。

宝能汽车拓展充电业务

经查阅相关网站获悉,宝能新能源汽车充电服务(广州)有限公司于1月26日成立,注册资本1000万元。 新公司由宝能新能源汽车集团有限公司100%控股的深圳市宝能汽车能源服务有限公司100%控股。

新公司的成立,表明宝能正在拓展充电业务。 新公司经营范围包括机动车充电销售; 分布式交流充电桩销售; 集中式快速充电站; 电动汽车充电基础设施运营; 新能源汽车换电设施销售; 汽车零部件及配件制造; 停车场服务等

CBAK能源科技与江淮汽车合作

中比能源科技宣布,将与江淮汽车签署为期三年的产品联合开发战略协议,利用双方在汽车动力电池及电池组技术的产品开发和应用方面的专业知识,共同开发包括46800在内的圆柱形产品。 异形锂电池和电池组。

蜂巢能源投资70亿新建电池工厂

蜂巢能源科技有限公司与成都遂宁市正式签署战略合作协议,将斥资70亿元在遂宁经济开发区建设20GWh动力电池工厂。 根据协议,蜂巢能源将通过3-5年的发展,打造完整的新能源动力电池产业链体系,为遂宁发展汇聚新动能。 项目全部建成达产后,预计可实现年产值140亿元,年纳税6.3亿元,创造就业岗位4000多个。

都普新能源召开全国招商大会

都普新能源在上海召开全国招商大会,为“都普新能源合伙人”提供全面扶持政策,分享充电桩千亿市场红利。 会议期间,独普新能源宣布与吉林省电力有限公司、国网浙江电动汽车服务公司等达成战略合作。

CATL将于2025年推出CTC电池技术

宁德时代中国乘用车解决方案部总裁项彦火在官方场合透露,宁德时代将于2025年正式推出高度集成的CTC电池技术。CTC电池技术预计将升级为第五代智能CTC电动底盘系统。 2028年。同时,也正在努力解决锂金属电池的技术瓶颈。 采用金属锂作为负极,可以实现动力电池能量密度超过350Wh/kg。

上海2021年将新增公共充电桩1万个

2021年,上海计划新增公共充电桩1万个、出租车充电示范站15个、共享充电桩示范小区10个,为500个居住小区新增电动自行车充电设施; 约1000个电动自行车集中充电站已配备消防设施。

编者点评:2020年下半年欧洲新能源市场快速增长有两个因素:欧洲国家日益严格的排放措施和补贴政策。 以德国为例,4万欧元以下的纯电动汽车可享受6000欧元的政府补贴,这一补贴远高于美国。 另一方面,充电基础设施的完善也极大促进了欧洲新能源汽车的销售。

CATL的CTC技术可以理解为CTP的扩展,将电芯直接集成到底盘中,实现更高的集成度。 CTC的优势在于其成本竞争力,可以直接与燃油车进行比较。 由于省略了铸造电池组,CTC技术可以最大限度地减少电池组的重量和空间,这对于提高续航里程具有重要意义。 此外,在宁德时代的长期战略中,第二代平台化CTP电池系统计划于2022-2023年投入市场应用。

全球两家车企停售燃油车时间表

通用汽车将于 2035 年全面实现电气化

通用汽车宣布,到2040年其全球产品和运营将实现碳中和,并通过自身节能减排以及碳抵消和碳信用额购买实现零碳排放。

在中国,通用汽车未来五年推出的新车型中,40%以上将是新能源车型。 在美国,通用汽车与美国环境保护署(基金)合作。 未来五年,它将与充电服务提供商EVgo合作,在美国新增2700个快速充电设施,全部由可再生能源供电。

在全球范围内,通用汽车计划到 2035 年使所有新型轻型汽车实现零排放。

日产汽车的目标是在 2030 年代初实现核心市场 100% 电气化

日产汽车发布了碳中和目标,计划到2050年在整个集团企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时,日产汽车计划到2030年代初实现核心市场新车型100%电动化。

日产将进一步创新电气化和制造技术,以在以下战略领域实现碳中和:

通过固态电池及相关电池技术的创新,开发具有成本竞争力的高效电动汽车;

深入开发日产e-POWER动力总成,实现更高能效;

开发电池生态系统,为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。 同时,日产将加强与能源部门的合作,支持电网脱碳;

从“日产智能工厂”入手,进行生产工艺创新,提高汽车装配产能。 努力提高能源和材料的使用效率,以支持长期碳中和目标。

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编者点评:碳中和已成为全球车企的共识。 戴姆勒已承诺在2039年实现所有乘用车的碳中和。宝马集团董事长齐普泽在电动汽车百人会议上表示,宝马“力争在2060年实现碳中和”,而大众集团则将时间表定为2050年。

对于车企来说,实现碳中和的首要途径当然是新车全面电动化。 通用汽车是较早发力电气化的公司。 现在,有了拜登上台后的支持政策,它在美国面临着更多的机会。 至于日产,近年来似乎已经离“科技日产”的“科技”二字越来越远了。 它已经很久没有推出令人惊叹的新技术了,我们期待它在电动化领域的发力。

智能驾驶信息

黑莓与百度深化自动驾驶合作

黑莓宣布将进一步深化与合作伙伴百度的战略合作。 百度高精度地图将搭载QNX®实时操作系统,并在广汽新能源Aion系列即将上市的新车型上量产。

这是继2018年1月黑莓QNX业界领先的ASIL-D认证安全操作系统(OS)成为百度自动驾驶开放平台底层应用后,双方合作的又一里程碑。

“百度在使用 QNX 嵌入式软件作为底层应用程序构建平台业务生态系统方面取得了重大进展,使 OEM 能够基于这些创新技术开发下一代汽车。” 黑莓技术解决方案 (BTS)、合作伙伴以及副总裁 Handa 表示:“我们期待继续与百度密切合作,帮助开发和部署领先的互联自动驾驶汽车技术,以满足汽车行业日益增长的关键任务和安全要求。”亚太区渠道业务总裁。

AutoX完全无人驾驶出租车正式向公众开放

1月28日,AutoX在深圳正式成立中国首个完全无人驾驶运营中心,开展L5级完全无人驾驶车队示范应用,推动自动驾驶科学和市场教育,探索商业运营模式,进军自动驾驶市场。 新的驾驶水平。

AutoX的完全无人驾驶车队采用克莱斯勒Grand 车辆平台,并拥有该汽车公司最初支持的完全冗余线控技术。 由于无人车内没有工作人员,也没有遥控器,因此每辆车都配备了远程客服语音交互系统,方便乘客拨打远程客服电话。

长城汽车咖啡智能驾驶全国路测正式启动

1月28日,长城汽车咖啡智能驾驶正式启动全国路测。 本次全国路测以保定为核心的3条线路辐射广东、福建、安徽、江苏等9省,覆盖平均时速90公里的高速公路工况、30公里的城市道路工况三种工况,城际路况60公里。 这标志着咖啡智驾将挑战2021年实现中国首个整车冗余L3级自动驾驶。

据悉,近7万公里的道路测试,包括拥堵的城市道路、蜿蜒的山路、高速公路等复杂路况,以及干燥、潮湿、沙尘、严寒到高温的多种环境。 。 不同维度对咖啡智能驾驶系统软硬件安全性能提出挑战。

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小编点评:据长城官方介绍,咖啡智驾搭载了全球首款可真正量产的车规级高性能固态激光雷达,性能是普通机械雷达的五倍。 2021年初以来,蔚来、小鹏、长城相继宣布将量产激光雷达。 长城汽车的激光雷达将由Ibeo提供,Ibeo已成为国内首家使用激光雷达传感器在量产车型上实现L3级自动驾驶的供应商。

中国的道路高度复杂,自动驾驶的全场景覆盖非常重要,因此真实场景的道路测试意义重大。 咖啡智能驾驶采用独特的自动驾驶策略,利用动态环境、自然环境、静态环境的深度融合,精准构建五层结构场景系统,并基于人工智能和大数据,系统可以学习更多细分场景。