对于各大汽车品牌来说，中型轿车市场是“必争之地”。 各品牌的中型轿车产品若能在该细分市场立足，将有助于提高产品利润，促进品牌成长。

电动化时代，中型轿车市场竞争持续升级。 国产品牌想要在新能源赛道上实现弯道超车，在这一细分市场投入大量中型轿车，与合资对手争夺销量和份额。

不过，作为合资品牌的“主战场”，合资中型轿车的作用依然很大。 2月份的中型车零售销量榜单可以证明这一点。 鬼哥根据乘联会公布的零售量，编制了前20名榜单。 来看看榜单上各机型的具体表现吧。

榜单上，排名第一的车型是帕萨特。 这款德国经典轿车已经达到巅峰时刻，2月份零售量达到11,641辆，成为榜单上的“销量第一”。 当然，这与帕萨特的终端优惠有直接关系。 再加上帕萨特可靠的性能和品质，销量上涨也是水到渠成。

梅赛德斯-奔驰C级轿车排名第二，2月份零售量达到11,303辆。 经过年轻化改造后，这款车型无论是设计感还是舒适度都做得很好。 这款德国豪华轿车在车迷中拥有极高的人气，2月零售量突破1万辆。

迈腾2月份的零售表现同样出色，排名第三，零售量达到10,217辆。 迈腾的产品注重平衡。 没有抢眼的性能数据，也没有零到百的加速数据，但质量可靠，性能稳定。 对于消费者来说，这是一个放心的选择。

宝马3系排名第四，2月份零售量达到9,929辆，销量和排名均有所提升。 红旗H5被视为榜单上的一匹“黑马”。 2月份这款国产轿车的零售量达到9,786辆。 红旗H5无论是空间、配置还是价格都可圈可点。 因此，不少消费者愿意为此买单。

特斯拉 Model 3 排名第六。 这款曾经引以为傲的美式新能源轿车的人气和销量都出现下滑，2月份零售量达到7604辆。 丰田凯美瑞排名第七，2月份零售量达到6,971辆。 3月6日，全新一代凯美瑞正式上市。 该车型销量仍有增长空间。

奥迪A4L排名第八，2月份零售量达到6,597辆。 本田雅阁排名第九，2月份零售量达到6,519辆，销量和排名均出现下滑。 此外，五菱星光PHEV排名第十，2月份零售量达到5,647辆。 这种模式能否继续流行还有待观察。

日产天籁没有闯入前十，排名第11位，2月份零售量达到4764辆。 极氪007排名第12位，2月零售量达到4204台。 极氪007科技感很强，属于汽车市场的“现代主义”范畴。

深蓝SL03排名第13位，2月份零售量达到3987台，未能闯入前十。 红旗E-QM5排名第14位，2月零售量为3,968辆；凯迪拉克CT5排名第15位3月份汽车销量榜3月份汽车销量榜，这家美国豪车2月零售量达到3,921辆。

此外，上榜车型还包括别克君威、蒙迪欧、奔腾B70、宝马i3、丰田亚洲龙等。 2月份这些车型的零售量超过2700辆。

车贵斗观点：中型轿车市场堪称“藏龙卧虎”。 在这个细分市场中，合资品牌的主导地位依然没有改变。 尤其是2月份零售量前十榜单中，只有两款国产车型上榜。 合资品牌正竭尽全力保持其在国际上的原有地位。