8月29日晚，神龙汽车发布声明。 声明称：近期，网络上出现自媒体账号恶意诽谤抹黑神龙汽车股份有限公司，公司品牌形象受到不良影响。 尤其是，某新闻APP平台上署名“汽车纪要”的自媒体账号编造、传播“神龙电动汽车项目已暂停、拖欠绩效工资”的虚假信息。 对此2023年上市全部新款车现代，神龙汽车股份有限公司郑重声明：神龙汽车股份有限公司电动汽车项目从未停顿。 目前电动车型的研发正在有序推进。 同时，神龙汽车员工绩效工资已正常发放。 以“车分钟”为代表的自媒体和个人捏造事实，散布有关公司的虚假信息，是无端诽谤和恶意诽谤。 鉴于此类不实言论给神龙汽车股份有限公司带来的负面影响，该公司已正式向公安机关报案，并启动相关法律程序。 相关举报涉及的相关人员将被追究法律责任。 此外，神龙官方表示，希望消费者和媒体不信谣、不传谣，共同抵制网络谣言，维护安全稳定的网络环境和社会秩序。

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小鹏全新MPV X9路试迷彩谍照曝光，第四季度上市

8月30日，我们从相关媒体获得了小鹏汽车新款MPV X9路试的伪装谍照。 新车预计将于第四季度上市。 从此次曝光的谍照来看，新车保留了家族式设计风格，采用封闭式前脸、贯穿式灯组以及较为犀利的分体式大灯设计，辨识度极高。 下部网布设计独特，整体风格年轻运动。 新车将采用侧滑门设计，前后车门均配备隐藏式门把手。 轮圈采用机甲式设计，半封闭造型有助于提高车辆的空气动力性能。 尾部还采用了贯穿式尾灯设计以及大扰流板，非常运动。 目前，小鹏MPV车型的动力信息尚未正式公布。 预计将搭载小鹏汽车最新自动驾驶技术——XNGP，以及800V高压快充平台，实现能量快速补充。

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长安汽车：上半年净利润约76.53亿元，同比增长30.65%

长安汽车()8月30日晚间发布半年报，上半年实现营业收入约654.92亿元2023年上市全部新款车现代，同比增长15.76%； 净利润约76.52亿元，同比增长30.65%； 基本每股收益为0.78元。 2023年上半年实现销量121.6万辆，同比增长8.0%，其中长安自主品牌海外销量11.6万辆； 自主品牌新能源汽车销量17.6万辆，同比增长107.2%。

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现代汽车将斥资近4亿美元收购韩国锌业5%股权，建立镍等电池材料供应链合作

根据公司声明和监管文件，现代汽车、起亚和现代摩比斯成立的海外投资公司 HMG 将以近 5272 亿韩元（约合 3.98 亿美元）的价格收购韩国锌行业 5% 的股份。 合作内容包括共同采购和加工镍原材料，确保加工镍和电池材料的稳定供应，以及探索电池回收等新业务。

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美银证券：重申蔚来汽车“买入”评级，目标价下调至116港元

美银证券发布研究报告称，重申蔚来汽车(09866)“买入”评级，以反映强劲的新车型推出计划； 下调2022-2024年销售预测2%/3%/3%，预计今明两年净亏损将扩大，但后年净亏损将缩小，目标价将由124港元减至116港元。 该公司第三季度业绩差于预期，净亏损41亿元，也差于银行预期。 报告显示，蔚来管理层第四季度交付指引为43,000-48,000辆，这意味着同比增长72%至92%。 本季度汽车利润率可能环比持平，运营费用占收入的比例将会下降。 研发费用则稳定在每季度30亿元。 公司的目标是在明年第四季度实现核心业务盈亏平衡并实现正运营现金流。

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蔚来李斌：大众品牌“阿尔卑斯”将于明年下半年发布首款产品，手机将于9月交付

8月29日，蔚来CEO李斌在财报电话会议上表示，蔚来旗下大众市场品牌“阿尔卑斯”将于明年下半年发布首款产品。 目前该产品的开发正在进行中，该品牌的第二款汽车也已经在开发中。 李斌强调，面向大众市场的品牌发展理念与蔚来不同。 它会更加追求每辆车的销量，车型不会很多，会更加专注于家用市场。 对于蔚来手机，他表示，蔚来手机的推出对于提高汽车竞争力非常有意义。 蔚来并不是想进军手机领域，而是为了满足用户对手机更好匹配汽车的需求。 9月下旬移动产品将交付。

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小米回应汽车制造进度：小米汽车投入逐季增加，夏季测试刚刚结束，2024年上半年量产目标不变

8月29日，小米集团财报显示，小米对智能电动汽车等创新业务的投入持续加大，Q2投资额达到14亿元。 在当天举行的业绩交流会上，小米集团总裁卢伟冰介绍，小米在汽车方面的实际投入更大。 小米在汽车领域的长期布局追求的是进入全球前五的目标，进行全栈自研，而且还建设了自己的汽车工厂，因此现金流投入比披露的数字要高。 他表示，小米汽车刚刚结束夏季测试，进度超出预期，2024年上半年量产目标不变。

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哪吒汽车宣布完成新一轮70亿元融资

2023年8月29日，哪吒汽车宣布完成总额70亿元的A轮融资。 值得注意的是，哪吒汽车并未透露更多交易信息。 香港一位投资经理告诉记者，融资轮次通常是股权投资，目的是让企业更快IPO。 哪吒汽车是中国领先的新造车企业之一。 2022年，哪吒汽车年销量将达到15.2万辆，位居新造车厂商第一。 2023年1-7月，交付汽车7.25万辆，同比下降6.11%。 除哪吒汽车外，其余四家造车新势力均已完成上市。 其中，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车均已完成多地上市。 此前，哪吒汽车频频传出要IPO的消息。 2020年7月，哪吒汽车宣布启动科创板上市申请流程，计划于2021年完成上市。

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跨国车企押注全固态电池：充电更快、续航里程更长、安全性更高

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据科技日报报道，全固态电池被认为是下一代电动汽车真正的动力电池。 与目前广泛使用的锂电池相比，它们充电速度更快，续航里程更长，安全性和使用寿命也有所提高。 鉴于此，不少汽车厂商都押注于全固态电池。 例如，丰田将在2027年推出配备全固态电池的电动汽车； 宝马承诺在2025年之前推出搭载全固态电池的电动汽车原型车。不过，有专家认为，目前全固态电池的价值高于锂电池。 搭载全固态电池的电动汽车想要“飞进寻常百姓家”，关键是开发新材料和相应的量产工艺。

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印度最大汽车公司马鲁蒂铃木计划投资近54亿美元，目标到2031年将年产量翻一番

据8月29日消息，印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木董事长RC在公司年度股东大会上表示，公司计划投资4500亿印度卢比（约合54亿美元），目标是到2031年提高年汽车产量. 翻倍至 400 万辆。

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受天津恒驰线下体验店全部关闭的消息影响，恒大汽车跌超10%。

8月29日下午，恒大汽车跌幅超10%。 截至发稿，恒大汽车跌11.48%至1.08港元，成交量4996万手，成交额5437万港元。 消息方面，近日有媒体对恒驰天津工厂进行了实地探访，发现工厂内有员工在工作，进出工厂的车辆很少。 同时，恒驰位于天津的所有线下展示体验中心均已关闭。 恒驰官方此前表示，位于天津滨海高新区的恒驰新能源工厂已于5月23日全面恢复生产。

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小鹏汽车与滴滴达成合作 明年量产首款汽车

8月28日，小鹏汽车（09868.HK）公告称，8月27日，公司与滴滴及目标控股公司签署股份购买协议，就滴滴集团目前开展的智能汽车开发业务达成战略合作。 涵盖新型智能电动汽车的研发、设计和工程开发。 据悉，为推动双方建立长期共赢的战略合作伙伴关系，交易完成后小鹏汽车将发行占总股本3.25%的A类普通股，并收购滴滴智能电动汽车项目相关资产及研发能力。 滴滴将成为小鹏汽车战略股东，首批股份锁定期为24个月。

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赛勒斯正式宣布与博世合作造车，旨在加强协同创新和技术赋能

近日，博世中国在公众号“博世信息助手”宣布，赛勒斯汽车与博世中国签署战略合作协议。 双方将在车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成和电气化解决方案等领域的研发、新材料应用和零部件供应方面建立战略合作伙伴关系。 据悉，博世中国与赛勒斯汽车将成立专门协作团队，加强协同创新和技术赋能。

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法拉第未来盘中跌超20%

8月28日，法拉第未来盘中跌幅超过20%，80股换1股合并于当日生效。

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