A股即将进入“中报时间”。 日前，中国重汽、潍柴动力等商用车领域龙头企业纷纷发布上半年业绩预告，引发了投资者的热情。 7月3日，汽车产业链活跃。 截至当日收盘，中通客车、金龙汽车、众泰汽车、塞莱斯等个股涨停，中国重汽涨幅超过7%。
巨峰投顾投资咨询总监郭一鸣在接受《证券日报》记者采访时表示，不少企业预计上半年净利润将大幅增长，这直接带动了商业地产的走强。汽车行业。 此外，二季度以来，汽车相关扶持政策陆续出台，也在一定程度上提振了该板块的活跃度。
很多企业都取得了不错的成绩
商用车市场回暖，上市公司业绩预告频传利好消息。 7月3日2023年第三季度汽车销量，中国重汽、潍柴动力、中通客车发布2023年上半年业绩预告上调公告。
其中，A股中国重汽预计2023年上半年实现净利润4.65亿元至5.29亿元，同比增长45%至65%； H股中国重汽预计将实现同比80%至100%的涨幅。 以此计算，公司上半年归属于母公司的净利润约为23.09亿元至25.66亿元； 潍柴动力预计上半年实现归属母净利润36亿至41亿，较去年同期增长50%。 % 至 70%； 中通客车预计上半年净利润4000万至5200万元，同比增长82%至137%。
此外，汉德勒日前还发布了业绩预告公告。 预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为6100万元至6500万元，同比增长51.61%至61.55%。
商用车企业业绩初值背后，除了行业回暖因素外，企业立足自身条件，不断强化各自的比较优势也成为拉动上半年业绩增长的重要因素。
例如，行业龙头潍柴动力持续发力，通过多元化布局，实现细分市场业绩增长。 今年上半年，潍柴动力重点发展大缸径发动机、大马力发动机、出口等业务领域。 重卡发动机逐步向大马力、大排量发动机结构转型，助力公司盈利能力大幅提升。
中国重汽相关人士告诉《证券日报》记者，2023年以来公司紧紧抓住海外市场放量带来的机遇，业绩实现快速增长。 今年上半年，公司重卡出口销量6.5万辆，位居行业第一，占我国重卡出口的半壁江山。 与此同时，中国重汽加大高端布局。 今年上半年，公司高端商用车代表汕德卡实现出口销量约2万辆，同比增长8倍，有效助力公司海外市场销量增长。
重卡行业复苏有望持续
今年以来，作为商用车核心细分市场的重卡市场回暖明显。 第一商用车网最新数据显示，2023年上半年中国重卡行业销量同比增长25%至47.4万辆。 其中，6月份重卡行业销量同比增长31%至约7.2万辆。 这也是今年以来重卡市场连续第五个月同比增长。
重卡经销商张强告诉《证券日报》记者：“今年一季度，已经明显感受到行业复苏的气息。特别是3月份，店里一天就卖出了三辆重卡。”这种情况已经好几年没有遇到过了，过去吧。”
虽然二季度重卡月度销量承压，但二季度整体销量与一季度基本持平，这主要得益于国内经济逐步复苏以及出口强劲要求。 此外，今年以来，天然气价格一路下跌，油气价差拉大。 天然气重卡市场连续四个月实现环比增长，销量连续两个月突破万辆。 市场继续呈现明显的上涨趋势。
重卡行业景气度持续提升的原因是多方面的。 首先，宏观经济持续复苏带动基础设施和物流运输需求增加。 与此同时，海外市场也为行业复苏提供了有力支撑。 中国汽车工业协会数据显示，2023年前5个月，我国重卡出口总量11.31万辆，同比增长78.41%。 此外2023年第三季度汽车销量，重卡行业的更新换代需求预计将在近期达到峰值，其中包括自然更新和排放标准切换带来的更新换代消费。
一位重卡行业分析师对《证券日报》记者表示：“2022年重卡更新换代的延迟需求目前正在逐步释放，加上国内车企海外市场的拓展，复苏仍将是一个大趋势。” “这是今年重卡行业的主线，随着9、10月旺季的到来，下半年重卡行业将持续向好。”
华安证券也认为，重卡行业复苏有望持续。 预计2023年至2025年重卡销量分别约为90万辆、100万辆和120万辆。
