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【卡车之家原创】2023年11月8日至11日，2023中国国际商用车展览会（CCVS）在武汉国际博览中心盛大举行。 该展会每年举办一次，是中国唯一的国家级商用车展览会。 这也是亚洲最大的商用车展览会。 本届展会以“新理念、新格局、新需求”为主题。 不少商用车企业也选择借此机会推出或展示新车型。

相信很多卡友都关心有哪些型号可供选择？ 那么，本期我们就为卡车迷们盘点一下本届武汉车展的重点燃油重卡车型，让他们一下子就了解清楚！ 当然，其他车型的盘点也会给卡迷们带来。 卡友们可以点击文末链接查看。

▍一汽解放鹰图一等620马力拖拉机

首先，第一款重点燃油重卡车型是一汽解放展台上的鹰图6x4头等牵引车。 动力方面，该车搭载代号解放动力-62E68的直列六缸柴油发动机，排量15升，满足国六排放标准。 其最大输出功率为455千瓦（620马力），最大输出扭矩为2850牛米。 900-时可输出最大扭矩。

传动系统匹配解放新开发的长兴版12速AMT变速箱。 具体型号为：采用超速齿轮设计，最高传动比为0.77。 变速箱采用全铝外壳，采用双中间轴+全同步器和静音斜齿轮设计，使整体重量更轻。 此外，还支持60万公里超长换油设计，日常使用更省心。

该款鹰图6x4一级拖拉机的驱动桥型号为156轴（带轮间差速锁），后桥速比为2.85。 该车底盘配备2前3后板簧悬架、全车铝制轮圈、295/80R22.5（低滚动阻力）轮胎。

此外，在行车安全方面，车辆配备了紧急制动（AEBS）和防侧翻（ESC）、车道偏离和前方碰撞预警、防撞驾驶室悬架等系统，提高了车辆的主被动安全性。 为了享受舒适，鹰图车内空间6平米，驻车空调+独立暖风、MINI厨房、组合卫生间，让您享受轻松自在的旅程。

▍乘龙HK拖拉机

随后，我们来到了东风六汽乘龙展台。 第二款重点燃油重卡车型是新一代高端重卡乘龙HK牵引车。

动力方面，这款乘龙HK搭载的是康明斯发动机。 这款发动机最大可输出680马力，峰值扭矩3200牛米。 威力可以说是非常的强大。 而且峰值扭矩可以在900转时爆发，最大扭矩更早介入，让车辆能够兼顾更好的动力性和经济性。

变速箱方面，该车匹配的是12速AMT自动变速箱。 具体型号为：采用超速档设计，一档比12.26，顶档比0.78。 采用旋钮式换档设计，操作更轻松。

底盘方面，这款乘龙HK采用了153加强型前桥和德纳440后桥。 后桥速比为3.417。 它配备了2个前板簧悬架和3个后板簧悬架。 车辆轮胎规格为12R22.5。 此外，该车采用双油箱设计，容量为500L+500L。

此外2023年最新款车型，这款成龙HK还配备了快速缓速器，不仅可以保证长下坡路段的安全，还能有效提高平均下坡速度，从而提高运输效率，不负高效物流之王的美誉。 。

作为一款高端旗舰重卡，在性能方面自然是非常舒适的。 配备LED液晶仪表盘、四气囊全浮式车身悬架、倒车影像、通风加热气囊减震座椅、220V电源插座（2000W）、一键启动+无钥匙进入、EPB电子驻车、12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控大屏、自动雨刷、LED自动大灯、迎宾灯+氛围灯、顶置驻车空调等配置。

在安全性方面，这款乘龙HK同样也不落下风。 拥有克诺尔ABS、FCW车道偏离系统、LDWS车道偏离系统等，为卡车用户提供全面的安全保障。

▍乘龙H7陆航版牵引车

在东风柳州乘龙展台上，还有一款重点燃油重卡车型，它就是乘龙H7陆航版牵引车。 与刚才介绍的乘龙HK一样，东风柳汽乘龙在高效干线物流方面处于领先地位，已经成为一家长途物流公司。 高价值的首选车。

动力方面，这款乘龙H7搭载东风康明斯直列六缸柴油发动机，排量13.48升，最大输出418千瓦（560马力），峰值扭矩输出在900-1400转/分钟。 2600 牛米。

变速箱方面，该车匹配法士特12速AMT自动变速箱，型号1，采用超速档设计。 其第一传动比为12.26，最高传动比为0.779。

底盘方面，这款乘龙H7采用了153加强型前桥和辛达纳440后桥。 后桥速比为3.417。 配备2前3后板簧悬架，底盘桥均采用长换油设计，可以帮助卡友节省大量维护成本。

此外，该车采用双油箱设计，容量为800L+500L，让卡友一箱油就能跑到目的地，减少进站加油的次数。

这款乘龙H7的驾驶室采用了四气囊全浮动设计，可以为卡牌爱好者带来更加舒适的驾驶体验。 此外，该车还配备乘龙V+车联网、LDWS车道偏离系统、FCW车道偏离系统、ABS、ESC、ASR、360°全景影像等。

▍龙翔拖拉机

接下来我们就来看看陕西汽车重卡展台吧。 本文第四款重点燃油重卡车型是龙翔H M13 560牵引车。

动力方面，这款龙翔H M13搭载的是西安康明斯直列六缸柴油发动机，排量12.5升，最大输出功率560马力，900-1,400转时峰值扭矩为2,600牛米。 。

变速箱方面，该车匹配法士特16速AMT自动变速箱，型号为法士特S16AD。 此外，它还配备了液力缓速器，为车辆在长下坡路段提供强有力的安全保护。

底盘方面2023年最新款车型，这款龙翔H M13的后桥采用免维护鼓式驱动桥。 后桥速比为2.643。 配备前后少板簧设计。 车辆轮胎规格为295/80 R22.5。 前桥采用铝合金轮圈设计。 此外，该车配备了铝合金油箱，油箱总容积为1000L，支持油箱水加热功能。

驾驶室方面，该车采用龙翔加长高顶驾驶室，顶部侧导流板，可以进一步降低风阻，保证驾驶室内部空间。

▍龙翔拖拉机

此外，陕汽重汽此次还带来了一款动力更强的龙翔车型，它就是龙翔M15 660牵引车。

动力方面，这款龙翔M15搭载的是直列六缸柴油发动机，具体型号为西安康明斯，排量14.5升，900转时最大输出功率485千瓦（660马力）。 1400转/分。 可以爆发出3200牛米的峰值扭矩。

动力输出比刚刚的560马力版本车型更进了一步，而且这款发动机还集成了高压喷射、23:1高压比、量产48%等七大节油技术热效率。 在燃油经济性方面也有着不错的表现。

变速箱方面，该车匹配法士特16速AMT变速箱，型号为法士特S16AD，与560马力版本相同。 底盘方面，该车前后均采用汉德车桥。 前桥为汉德5.5吨免维护设计。 后桥为汉德11.5吨425高效车桥。 后桥速比为2.643。 后桥保养周期为12万次。 公里。 悬架方面，该车采用前2片、后3片弹簧设计。

驾驶室方面，这款龙翔M15采用了高顶、双卧铺、平地板的设计。 其综合配置也处于旗舰级别，安全性也不打折扣。 配备360度环视、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统、胎压监测等。 系统、疲劳监测系统、电子制动系统、行人碰撞预警系统、自动紧急制动等

▍江淮K7520马力拖拉机

最后，江淮重卡还为我们带来了两款主力燃油重卡车型，其中第一款就是江淮K7 520马力牵引车。

动力方面，该车搭载康明斯直列六缸柴油发动机，最大输出功率382千瓦（520马力），峰值扭矩2500牛米。 匹配采埃孚12速AMT变速箱，型号为ZF。

该车配备K7W高顶平地板驾驶室，采用四点式安全气囊支撑，让日常驾驶更加舒适。 此外，该车还配备了真皮多功能方向盘、车载冰箱、带通风加热按摩功能的驾驶员安全气囊座椅、电加热后视镜、天窗等功能配置，可为打卡带来不少便利。恋人。

在安全性方面，这款江淮悦K7武装到了牙齿，堪称一大亮点。 搭载L2+级自动驾驶、智能避让、智能变道、智能超车、堵车辅助、智能紧急制动、盲点监测、智能车道居中控制、智能车距调节、驾驶员疲劳监测、驾驶员放手检测、双目高亮- 摄像头、激光雷达/毫米波雷达等终端配置

▍江淮跨界V5长头卡车

江淮重卡的另一款主打燃油重卡车型是江淮Cross V5长头卡车，相信会让卡车爱好者感受到原汁原味的美式长头卡车的味道。

动力方面，该车搭载康明斯柴油发动机，排量14.5升，最大输出功率485千瓦（660马力），900-1,100转时峰值扭矩为3,200牛米。 变速箱匹配ZF的AMT变速箱。

这款江淮悦V5拥有平地板、大空间的驾驶室，日常驾驶和休息可以说非常舒适。 配置也极其丰富，标配主副驾安全气囊座椅（带通风、加热、按摩）、LED大灯、900mm超宽卧铺、电动空调、电加热后视镜、空气加热器等配置。

▍后记

总体而言，所有燃油动力重卡都在朝着更大马力、更高智能、更舒适内饰的方向发展。 不知道各位燃油重卡模型卡车爱好者更喜欢哪一款，欢迎在评论区留言讨论。 当然，别忘了点击下面的链接继续关注。 卡车之家还将带来LNG车型、纯电动车型、油电混合车型的盘点。 不要错过它。