上海新能源汽车补贴政策：出台政策收紧补贴
拿不到上海牌照，想买新能源汽车的上海市民终于可以出手了。今天，上海市政府官网正式发布了由上海市发改委等七部门制定的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2022年修订）》。与此前报道的《征求意见稿》一样，新办法补贴有所下调，包括纯电动汽车减免1万元，插电式混合动力乘用车（增程式）减免2万元，去年销量最大。. 但是，如果发动机排量小于等于1.6L；混合动力模式百公里油耗小于等于5.9L；邮箱体积小于等于40L等，还可以获得1.4万元补贴。本暂行办法自发布之日起实施，有效期至12月31日。本暂行办法适用于1月1日以后购买新能源汽车的人员。
此前，由于上海地方政策出台延迟，经销商不知道补贴水平，无法上牌。不少打算购买新能源汽车的消费者只能观望。新政的出台，终于给了车企和消费者一个明确的方向。
值得注意的是，大部分地方对新能源汽车的补贴正在下调。再加上国家补贴的减少，消费者的购车成本可能会上升。对于最受消费者欢迎的插电式混合动力汽车比亚迪新能源汽车新款2022，仅上海地区的补贴将减少2万元。
值得注意的是，除了补贴收紧，对于插电混动车型的新政策也颇具针对性，明确规定了车型的发动机排量、百公里油耗和邮箱容量，并在同时。符合上述要求的车型将额外获得1.4万元补贴。这意味着，包括比亚迪秦、荣威e550、比亚迪唐、沃尔沃S60L等曾经在上海大热的插电式混合动力车型，现在只有荣威e550能拿到这1.4万的额外补贴。
上海新能源汽车补贴政策：新政
新补贴政策明确提到，对于插电式混合动力车型比亚迪新能源汽车新款2022，如果同时满足以下三个条件，可额外获得1.4万元的地方补贴。具体情况包括发动机排量小于等于1.6L；混合动力模式百公里油耗小于等于5.9L；邮箱体积小于等于40L。
从目前进入上海的几款插电式混合动力车型来看，只有荣威e550能够同时满足以上三个条件。业内人士指出，上海此次之所以调整补贴政策，主要是考虑到作为新能源汽车，油耗考核必须严格。而当地对该车型的补贴也将不复存在。
