6月7日，沃尔沃汽车全新小型纯电动SUV EX30在意大利米兰全球首发。 新车定位为沃尔沃汽车历史上最小的SUV，也是继纯电动旗舰SUV EX90之后第二款基于纯电动平台打造的车型。 汽车模型。 考虑到这款车的定位以及国内新能源市场的潜力，我们猜测未来可能会引入中国。

外观方面，沃尔沃EX30延续了家族的“斯堪的纳维亚设计”理念，忠于纯粹、简洁、优雅的原则。 整体看起来比较简约，呈现出独特的北欧奢华感觉。 前脸配备了纯电动车型上常见的封闭式格栅。 标志性的“雷神之锤”大灯由多个灯组组成，与其“老大哥”EX90类似，点亮后辨识度极高。 底部延伸出一条垂直的气流通道装饰，前围底部增加了水平的保险杠，带来一定的立体效果。

车侧的车顶线条微微下沉，增添了几分动感的姿态。 门的底部也是内凹的，也展现出了不错的力量感。 充电接口设置在左后翼子板上。 此外，新车采用五辐低风阻轮毂，兼顾时尚与大气效果。

沃尔沃EX30的尾部依然是我们熟悉的方形造型。 尾灯采用分体式设计。 上部为垂直灯带，下部形成“C”字形。 两者均由分段灯带组成，延续家族风格。 在此基础上，又具备了更加醒目的视觉效果。 底部后壳同样由大面积黑色材质组成，与前脸相呼应。

车内，沃尔沃EX30继续保持简洁的设计布局。 整个内饰最引人注目的就是12.3英寸的悬浮式中控屏，集所有功能于一体。 基本看不到任何物理按键，也更节省材料。 。 乘客中控台采用阶梯式布局，不仅看起来独特，而且还可以放置一些小物品，提高空间利用率。

中控屏提供“简单”查看选项，有效清理杂项，只保留最重要的信息，并根据情况及时提供相关功能和汽车状态信息。 此外，它还内置谷歌应用、5G网络能力和高通®智能座舱平台。

新车首次采用了与仪表板同宽的 高级条形音箱、单一屏幕以及一系列智能存储概念。 储物箱移至中控台下方，方便驾驶员和乘客取放物品，驾驶员和乘客之间的多功能通道提供滑动伸缩杯架或手机支架，可收缩以带来更多存储空间。 前排座椅靠背设有供后排乘客存放手机等物品的专用口袋，中央通道下方还设有可伸缩的储物箱。

沃尔沃EX30提供四种内饰“空间”风格，体现可持续设计思维。 每个空间都有独特的表达、色彩组合和可回收/可再生材料，适应每个用户的个性和喜好。

主动安全方面，新车标配驾驶员感知系统，可实现渐进式三级提醒沃尔沃20万一30万左右车，并拥有开门预警系统、前后侧交通预警系统等配置。 此外，采用高强度安全笼式车身设计，对驾驶室、A柱、B柱、C柱及车顶结构进行全面强化。 还配备了前排内侧安全气囊等被动安全装备。

沃尔沃EX30被誉为“迄今为止碳足迹最小的沃尔沃”，通过减少生产中使用的材料、使用更可持续的材料、降低制造过程中的能耗等各种优化措施，减少制造过程中的碳排放。 不仅如此，新车的再生塑料使用比例达到了17%左右，包括内饰件、外饰保险杠等，这是沃尔沃历史上最高的； 再生铝使用量达到25%； 再生钢材使用量达到17%。 %。 通过大量回收材料和再生能源的应用，报废车辆的回收率可以达到95%。

内饰方面，座椅、仪表板和车门装饰均采用回收和可再生材料制成，包括牛仔布、亚麻和羊毛混纺材料（其中还含有约 70% 的回收聚酯纤维）。 沃尔沃EX30的二氧化碳排放量达到了沃尔沃汽车历史上的最低水平。 其超过20万公里的总碳排放量已降至30吨以下，比沃尔沃C40和沃尔沃XC40纯电动车型减少25%； 作为一款纯电动SUV，沃尔沃EX30实现了尾气零排放。

动力方面，沃尔沃EX30提供三种动力总成解决方案和两种电池类型可供选择，其中包括配备磷酸铁锂电池的单电机标准续航版本； 续航480公里的后驱长续航版搭载三元锂电池和三元锂电池。 锂电池双电机四驱版的综合功率高达315千瓦（428马力），0-100公里/小时加速时间仅需3.6秒。

充电速度方面，双电机四驱车型的充电功率可达153千瓦； 标准续航车型的充电功率可达134千瓦沃尔沃20万一30万左右车，电池从10%充电到80%仅需约25分钟。 此外，用户还可以通过中控屏幕和车内应用程序设置当前、最大功率和充电开始时间。

沃尔沃EX30集北欧美学设计、舒适豪华体验、极致强悍性能、先进智能科技、全方位安全防护于一体。 在践行沃尔沃汽车安全、环保理念的基础上，也代表了其在电动化时代的新思维。 也将帮助沃尔沃在2025年实现纯电动汽车销量的50%，并在2030年成为纯电动豪华汽车公司的可持续发展战略目标。 （文/舒欣）