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简介 | Model X已连续两年上榜。

继十大最可靠车型()之后，这次为大家带来了美国消费者报告发布的2018年最不可靠的10款车型排名。

此次调查对异常噪声、室内装饰、电子系统等17个方面进行了评估。 然后根据用户反馈数据以及消费者满意度、安全评级等多个维度进行综合评价的结果。

从榜单来看，美系车依然是焦点，上榜车型多达六款。 今年榜单上最受欢迎的品牌是通用汽车旗下的品牌，而从“加速器”到不可靠的日本品牌本田占据了两个席位。

值得一提的是电混suv汽车排行榜前十名，特斯拉车型

10本田奥德赛

主要问题：车载电子系统、电源配置、车身金属部件。

本田奥德赛结合了精致、安静、燃油经济性和丰富的信息娱乐系统。 其内部空间宽敞，布局灵活。 最大的亮点是第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客进出。 非常实用。 。 入门版搭载3.5L V6发动机，匹配9AT变速箱，而顶配版则匹配更为舒适的10AT变速箱。 该车动力充沛，乘坐舒适，操控性强。

然而，根据《消费者报告》，该车的按钮式换档设计在实际使用中很麻烦。 虽然8英寸触摸屏比旧款更容易使用，但它会在驾驶时分散驾驶员的注意力。 需要注意的是，海外版本和国内版本的配置有所不同。

9 大众Atlas（途昂北美版）

主要问题：空调系统、变速箱故障； 次要问题：噪音大、密封问题

大众Atlas是中大型SUV中最畅销的车型之一。 国内的对应车型是大众途昂。 《消费者报告》称其操控灵活，乘坐舒适（也许美国人和中国人的驾驶习惯不同？），驾驶室安静，车内空间大。

《消费者报告》认为，该车最大的问题是动力弱，加速无力，有小马拉大车的感觉，油耗高，还有7速双离合变速箱的问题。多次遭到消费者投诉。

8别克昂科雷

主要问题：传输不良； 第二个问题：空调系统、油耗和排放

作为别克全新旗舰SUV车型，昂科雷在2018年推出了全新设计，新车型提供了更好的乘坐舒适性、更大的空间以及更多的主被动安全配置。 搭载3.6L V6发动机，匹配平稳灵敏的9AT变速箱。

唯一美中不足的是，《消费者报告》认为的传输不顺畅，经常出现异常噪音和抖动现象，这让消费者极为反感。

另外，不直观的档位选择器在停车和倒车时容易出错，不人性化的手动天窗遮阳帘也很奇怪。 值得一提的是，新款昂科雷预计今年将引入进口车型。

7雪佛兰索罗德 2500 HD 皮卡车

主要问题：发动机； 次要问题； 噪声和密封、车载电子设备

一向以耐用耐用着称的皮卡，居然也有不靠谱的车型上榜，令人意外。

雪佛兰 HD 及其孪生兄弟 GMC HD 均专为重型牵引而设计。 它们配备6.0L V8发动机和6.6L涡轮增压柴油发动机。 两者均搭载6AT变速箱，动力强劲，通过性强。

此外，前向碰撞预警、车道偏离预警、倒车摄像头、真皮座椅等配置也让对手羡慕不已。 需要注意的一点是，除非你特别喜欢越野，否则请不要选择Z71。 悬架的硬度会让你每分钟都能体验到瞬间弹跳的感觉。

除了发动机可靠性较差外，大多数皮卡还存在车辆隔音不佳、车载电子产品故障频繁、悬架僵硬等降低乘坐舒适性等通病。

6 起亚

主要问题：空调系统、油耗和排放

排名第六的起亚是一款舒适性不错的大型轿车，比2016款起亚大很多。 适合长途驾驶，深受美国人喜爱。 虽然与竞争对手相比，它并不是特别豪华，但机舱宽敞安静，操控反应灵敏，换挡平顺。 即使达到极限，操控也非常稳定。

不过《消费者报告》表示，3.3L V6发动机的最大功率为213kW。 虽然动力强劲，但油耗较高，百公里油耗接近9.8L。 此外，空调控制系统也是起亚的短板之一。

5 雪佛兰

主要问题：变速箱； 第二个问题：车载电子设备

雪佛兰这个名字你可能并不熟悉。 这是雪佛兰去年在北美车展上推出的一款全尺寸SUV。 预计将以“Rover”或“All-in-one”的名称引入国内，售价在26万-30万左右。

《消费者报告》对这款车的评价比较中肯，称该车的座舱安静，驾驶体验非常舒适，操作反应灵敏。 高配版本的3.6L V6自吸发动机和9AT动力强劲，可输出230kW的功率和360N·m的扭矩。

但最大的缺点是传输不够流畅，板载电子设备不可靠。

4本田

主要问题：空调系统、油耗和排放、车身金属部件

作为上榜的第二款日系车型，它是本田销售的首款氢燃料电池汽车，拥有纯电动、插电式混合动力和氢动力三个版本。

插电式混合动力车是最适合日常使用的实用版本。 该车在纯电动模式下运行良好，但在插电式混合动力模式下发动机噪音较大，驾驶起来感觉很别扭。 前排座椅坐垫较短，没有腰部支撑，乘坐舒适性较差。 这款车最特别的地方就是后轮拱的半封闭式设计，但也很容易被杂物卡住。

和本田奥德赛的问题一样，车身的金属部件做得不够好，按键式换挡设计操作起来不直观，空调系统也是一个缺点。

3凯迪拉克ATS

主要问题：空调系统、驱动系统、车载电子设备

凯迪拉克的灵魂车型ATS轿车仅一代后就将于2019年停产电混suv汽车排行榜前十名，其轿跑车版本也已接近生命周期的终点。

灵活的操控、精确调校的转向和超小的转弯半径使驾驶 ATS 成为一种乐趣。 2.0L涡轮增压四缸发动机搭配8AT变速箱。 动力强劲，速度快，但行驶不够平稳，油耗较高。

您还可以选择3.6L V6发动机。 该动力系统平稳精致，行驶平稳，制动效果出色。 不过《消费者报告》认为，ATS的主要问题在于CUE信息娱乐系统的逻辑混乱，变速箱的性能也充满缺陷。 值得注意的是，ATS-L将继续作为特别车型在中国销售。

2 特斯拉 Model X

主要问题：车身金属部件、噪音和密封、车载电子设备

作为各种电子设备的结合体，特斯拉Model X科技感十足，外观相比实用性来说非常炫酷。

巨大的挡风玻璃覆盖前排乘客，使驾驶室感觉通风且具有未来感。 买家可以选择五座、六座或七座座位配置，但与其他 SUV 不同的是，它的第二排不能折叠，从而影响了实用性。 车辆外观最大的亮点在于鸥翼式车门以及车内各种电子装置的设计。

但成功伴随着失败。 Model X最大的问题在于备受诟病的鸥翼门和车载电子设备。 当你享受鸥翼门的高端风格时，你必须花一些时间来打开和关闭它们，而且电子设备经常出现故障，车内的噪音也很大。

1道奇公羊 3500

主要问题：转向/悬架、油耗和排放、发动机冷却、噪音和密封

最近进行了大改款的道奇公羊3500看起来更大更强。 动力更丰富、更强劲，赢得美国皮卡爱好者的认可。 标配5.7L V8发动机，也可选配扭矩更大的6.7L HEMI V8发动机。

与雪佛兰索罗德出现的问题类似，这可能是大多数皮卡车的常见问题。 毕竟买皮卡的人注重的是实用性。

《消费者报告》严厉批评了整辆车的各个方面，如转向/悬架、油耗和排放、发动机冷却、噪音等缺陷。 尽管存在诸多缺陷，它仍成为 2018 年最不可靠的汽车第一名。

汽车聚会总结

在这份名单中，有不少已经在中国销售或即将在中国亮相的车型。 由于很多车型在国产或者进口到中国的时候都会对中国版进行一些调整，所以即使是一些进口车型也不是万无一失的。

所以，我们在购买这些车型的时候，还是需要多听听这些车的口碑评价，结合自己的情况做出最合理的选择。

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