了解丰田-阿尔法-河津

其实想要MPV车型像轿车一样时尚，或者像SUV一样霸气，都是可以的。 毕竟MPV一向务实，但他们的造型设计师真的是随心所欲吗？ 事实上，即使是10万元以下的MPV，在兼顾实用性和低成本的同时，外观设计也不会落伍。 让我们来看看这些流行的MPV设计。

上汽通用-五菱-宝骏360

指导价：56,800-75,800

宝骏360车型发布的时候，可以说胡哥着实感到惊讶。 5万到6万元的车型怎么能这么好看呢？ 但回头看看宝骏的510和310W，哪个不好看，宝骏的设计水平一点也不差。 首先最值得称赞的就是宝骏360略带运动气息的包围，横向六边形进气格栅贯穿两个长长的大灯。 车头看起来非常一体化。 其次十万块家用车推荐，就是笔直的腰线，带有悬挂。 风格的车顶，赋予车内都市奢华感。 或许整个车身唯一的缺憾就是被大多数人吐槽的标志了。

内饰有三个值得注意的方面。 一是中控的设计，液晶仪表显示效果细腻，装饰面板有一种温馨的氛围； 另一种是2+2+2的座位布局，不会造成拥挤。 人方面，每位乘客都有专属座椅，座椅设计材质到位，乘坐体验舒适； 第三，它有它的缺点（或者也许它更好）。 新款车型没有配备全景天窗。 要知道同价位的宝骏510都配备了全景天窗。 对于一款主要定位于家用的MPV来说，如果有全景天窗就完美了。 总的来说，这款MPV的两大亮点就是外观和舒适性。 价格确实很可观，卖到10万也不为过。

长安汽车-菱轩

指导价：67,900-110,900

菱轩1.5T车型和1.6L车型的前脸设计存在差异。 1.6L车型的进气格栅为横条式，1.5T车型则为星形网状格栅。 如果你没有密集恐惧症的话，1.5T车型看起来会更时尚。 两款大灯的主要设计就是灯眉部分非常有气势，然后从眉尾到尾灯拉出了一条车身腰线，尾部也没有太多亮点。 我们来谈谈前脸。 雾灯周围有局部凸起的设计，也营造出动感和包围感。 事实上我们会发现菱轩和宝骏360的前脸整体感很强。 这种“简单”的设计语言可能是当今的主流风格。

内饰方面，菱轩采用了较大面积的真皮包裹，营造出居家般的舒适感。 座椅采用传统的2+2+3 7座布局。 整体车型氛围不如宝骏360舒适，但凌轩的部分车型却有部分配备了全景天窗，给乘客带来了不一样的体验。 一般来说十万块家用车推荐，凌轩1.6L车型均为手动挡，只有1.5T车型配备了自动挡。 虽然功率增加了，但价格也增加了，所以总体来说，宝骏360的外观和内饰更好，自动挡车型更便宜，但动力没那么好，但相信很多人不会对于这样的家用车来说过于追求动力了。

比亚迪-宋MAX

指导价：79,900-129,900

国内市场最受欢迎的MPV是宋MAX。 自发布以来就备受关注。 上市后，销量更是不断攀升。 每个人都认得它的脸。 什么脸？ “龙脸”！ 一点也不夸张。 这种名为“Face”的概念是比亚迪最新的设计语言，也被运用到全新一代比亚迪唐和比亚迪秦上。 大型倒梯形进气格栅配备多横幅镀铬装饰条，并与精致的LED大灯融为一体。 整个前脸充满了视觉张力，悬浮式车顶和尾灯与前大灯相呼应。 事实上，市面上在外观设计上融入中国元素的车型并不多，能让消费者买单的更是少之又少。 就我个人而言，我还是很欣赏这个原创设计的。

内饰最大的亮点无非是中配车型中非常粗糙的12.8英寸大屏（仅在部分高端车型上有）。 虽然有人说它是在追随特斯拉的潮流，但我个人认为它似乎完全没有设计感。 虽然有点粗糙，但最终消费者的反馈还是相当积极的。 第二个是它的全景天窗，或者说全景天窗（不能打开的天窗）。 虽然很多人不接受它不能打开，但我个人更喜欢这种设计，因为中间单杠的视野没有任何障碍。 ，你看到的场景会更加完整。

总结

虽然这些车型毕竟是MPV，或者说有些人还认为它们是“面包车”，但过于追求设计美感确实不现实。 就算达到了百万级Alpha，其实也没有那么好。 但以上车型确实是很多设计比较完善的MPV车型。 毕竟很多消费者为其买单，而且在实用性方面也非常实用，所以以上三款还是值得推荐的。