极目新闻记者 曹雪娇

1月19日上午10点，国务院新闻办召开新闻发布会，介绍2023年工业和信息化发展情况。极目新闻记者从会上获悉，2023年，我国汽车产销量将突破30辆首次突破百万台，创下历史新高。 同时，全年汽车整车出口491万辆，首次位居全球第一。

发布会现场（记者拍摄）

工业和信息化部副部长辛国斌介绍，汽车产业是我国重要支柱产业。 近年来其发展引起国内外关注。 去年，很多创新产品尤其是新能源产品成为自媒体的热门话题。 存在。 在全社会的共同关注下，去年汽车产业发展亮点纷呈。

一是汽车产销量首次突破3000万辆。 去年全年产销分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，创下历史新高。 2017年产量达到2900万辆，但随后几年持续下降。 去年，我们保有量突破3000万辆，连续15年保持世界第一水平。 2009年产量突破1000万辆，突破2000万辆用了三四年时间。 经过十余年的发展，汽车保有量突破3000万辆。 汽车零售额达4.86万亿元，占社会消费品零售总额的10.3%。 汽车制造业规模以上工业增加值同比增长13%。 这些都为我国经济的稳定作出了贡献。 的增长作出了重要贡献。

二是新能源汽车继续领跑世界。 2023年，新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆2023汽车销量总量，同比分别增长35.8%和37.9%。 新车销量将达到新车销量的31.6%。 单一能量密度为360瓦时/公斤的半固态电池去年也被安装在车辆上，并于去年4月的上海车展上展示了新品。 汽车级大功率计算芯片性能大幅提升，集成各种先进技术的热销产品频频亮相，在各大车展上引起轰动。

三是外贸出口进一步迈上新台阶。 去年，汽车整车出口491万辆，同比增长57.9%，首次跃居世界第一。 其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，为全球消费者提供了多元化的消费选择。 动力电池出口127.4GWh，同比增长87.1%。

辛国斌表示，在充分肯定发展成就的同时，我们也要清醒地认识到，外部形势中，我们还面临消费需求不足、一些国家和地区滥用贸易救济措施和保护主义行为等不利因素； 就行业本身而言，这个想法已经成为全球共识，但在发展过程中还存在一些需要进一步协调的领域； 大部分新能源汽车企业，特别是专注内销的企业，尚未实现盈利。 就产品销量本身而言，汽车芯片也存在其他领域的一些短板。 此外，在智能网联汽车发展中，车路协同还不够充分。 过去有一些传统的想法，就是让车辆端无所不能，通过车辆端解决所有问题。 我国提出实施车、路、云协同发展。 思路是2023汽车销量总量，该由车端解决的问题由车端解决，由路端解决的问题由路端解决，由云端解决的问题由云端解决。云端解决。 其中，还存在一些无序竞争行为，一些地方和企业仍然盲目上马、重复新能源汽车项目。 这些都需要我们高度重视，并采取有效措施加以解决。

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