由于尺寸和空间的原因，小型车在各品牌中一直是比较边缘、低端的产品。 然而，就像我们平时以貌取人一样，我们也忽略了很多小型车中的黑科技。 本田的地球梦、丰田的S-CVT、福特的小排量3缸发动机，这些非凡的技术都可以在10万元以下的汽车中找到：

地球梦想引擎

现款飞度搭载代号L15B2的1.5L自然吸气发动机。 排量虽小，但最大马力却达到了惊人的131Ps，让飞度有了几分传奇的性格。 这款发动机配备了顶置双凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时和可变气门升程等技术，这是其性能优异的原因。 但这款发动机的强大之处并不在于它的性能20到30万的车哪个好，而在于它的性价比。 本田能把这款发动机的成本控制到如此极致，让一辆起售价7万多元的飞度有了挑战性能车的底气。 ，这才是真正令人敬佩的地方。

S-CVT变速箱

很多人认为Vios上的CVT与其他车型上的CVT没有太大区别。 事实上，为了降低变速箱层面的能耗，丰田居然在变速箱油上做了手脚，采用了同轴双排出口油泵。 根据行驶工况采用高压/低压排油口，减少油泵的工作负荷，从而间接降低油耗。 虽然这样做的效果不会很明显，但在大家都处于瓶颈的时期，丰田愿意钻研新技术。 这样的效果在一辆汽车上并不明显，但100万辆汽车加起来，数量级就非常巨大了。 这是主要制造商在制造汽车时应该考虑的方式。

1.0T三缸发动机

自然机制决定了3缸发动机会产生更大的振动并发出更大的噪音，但这并不是完全不可避免的。 福特的3缸1.0T发动机表现非常好。 为了让这台发动机运转平稳、动力强劲，福特工程师们付出了艰辛的努力。 锻造空间曲轴和双质量飞轮可有效减少振动。 缸内直喷和小惯量涡轮，使动力输出更加充足、平顺。 这些技术的应用需要解决很多材料和机械问题，因此3缸发动机想要拥有如此的平顺性并不容易。 不幸的是20到30万的车哪个好，福特的6速双离合变速箱达不到标准，这使得嘉年华1.0T的价格不太实惠。

可惜嘉年华在国内已经停产了，现在能买到的都是最后的库存产品。 新一代嘉年华是否会继续推出，目前还不得而知。 不过，教授觉得一博是一个很好的替代者。 新款车型的售价已经低至8万，并且还有1.0T发动机的选择。

教授总结

B级车和C级车体现了一个厂家的尖端技术，但A级车做得好不好，也体现了厂家实力的另一个方面，那就是能否在一个时间内做出一款出色的车型。成本有限。 ，没有深厚的技术积累，很难做出这样的产品。 作为消费者，如果你对汽车背后的技术了解得更多，可能会更容易找到适合你的汽车。

教授偷偷告诉你一个选车秘诀

怎么会有这些奇怪又特别的车呢？