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12万级燃油车首选! 这款新款丰田家用轿车的上市价格是否有所降低?
2023-11-27 22:19  浏览:200

大多数消费者在购买汽车时,很可能会考虑销量排名中最畅销的车型。 毕竟家用轿车排行榜前十名品牌图片及价格,“销量低的车不一定不好,但销量高的车肯定不会差”。 这句话被大家广为传颂,也不无道理。 毫无道理的是,适合大多数消费者的车型很可能也适合您。

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话虽如此,丰田卡罗拉绝对会成为很多家庭的实惠选择。 作为中国乃至全球最畅销的车型之一家用轿车排行榜前十名品牌图片及价格,自国内上市以来一直拥有良好的知名度和销量,甚至被誉为“国民家庭轿车”。 累计销量超过5000万辆,牢牢成为全球最畅销车型。 名列前茅,其受欢迎程度可想而知。

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想了解卡罗拉的优缺点吗? 来看看大家都是怎么说的吧!

出色的销量背后,自然会有优秀的产品支撑。 稳定可靠的机械品质和品控、实惠的价格、优秀的品牌号召力和保值率都是卡罗拉的优势。

即使在电动化盛行的今天,卡罗拉车系依然具有非常好的竞争力。 今年4月,依然拥有17,656辆的优异销量。

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近日,卡罗拉还将迎来一款中期改款车型。 一汽丰田正式发布新款卡罗拉车型。 新车共上市9款,官方指导价11.68万元-15.58万元。 与老款相比,部分车型降价数千元。 不过,由于手动版的取消,其起售价略有提高。

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新车将与新广汽丰田雷凌一样搭载丰田第五代智能电动混合动力双擎系统。 动力性能和燃油经济性都会得到提升,配置也会有一定程度的优化和调整。

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作为中期改款车型,新款卡罗拉在设计层面预计不会有大的改变和调整。 毕竟现款车型的设计成熟度已经非常高,说是“小凯美瑞”也不为过。 像长镰刀一样锋利的大灯,与家族经典设计的牛头标志联动,辨识度极高。

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与老款不同的是,新款车型配备了新样式的进气格栅,内部将有更致密的中空网状结构。 与之前的横直饰条相比,更加细致。 精致大气,搭配C型通风口装饰,提升运动气息。

同时,新车还将提供全新样式的密辐式轮圈以及内部结构更加立体的LED灯组。

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虽然变化不多,但卡罗拉作为一款有“屁股”的标准轿车,非常符合国内消费者的审美。 如果花大力气改变外观,可能会引起部分消费者的反感。 最好保持经典、有吸引力的外观,这是更安全的做法。

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内饰方面,新款卡罗拉也沿袭了家族式的经典布局,相比老款并没有太大的变化。 传统的悬浮式中控屏与液晶屏的双屏组合虽然稍显缺乏科技气息,但其经典的布局设计符合大多数经验丰富的驾驶员的驾驶习惯。

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此外,卡罗拉舱内应有的一切都在,并出现在该出现的地方。 设计语言非常成熟。 对于大多数家庭出行用户来说,一个零学习成本、易于使用和操作的座舱是真正的必需品。

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配置将是新旧车型最大的区别。 新款卡罗拉将升级T-Pilot智能驾驶辅助系统、Space智能座舱、智能互联以及大尺寸液晶仪表/10.25英寸中控屏。 它还将搭载丰田最新的Sense 3.0智能驾驶安全套件,智能驾驶辅助能力再次得到提升。

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具体来说,其1.2T车型增加了OTA升级和LED远近大灯,而其1.5L车型和双擎1.8L车型则增加了疲劳驾驶提醒、道路交通标志识别、智能遥控钥匙、7/12.3-英寸液晶仪表盘、前置无钥匙进入、远程启动、/Hicar等配置,并且部分车型的价格进行了一定程度的降低,使得性价比更加显着。

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值得一提的是,1.5车型还将后悬架从双横臂独立悬架改为纵臂扭力梁非独立悬架,这样可能会占用更少的后排空间。

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不过可以肯定的是,新款卡罗拉依然拥有同级中出色的安全配置。 全系标配L2级辅助驾驶、Sense 3.0智能出行安全套件、全车多个安全气囊、TNGA架构带来的高刚性车身等,卡罗拉是同级车中最安全的车型之一。

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同时,动力也是新卡罗拉的一大亮点。 虽然仍提供1.5L、1.2T纯燃油和混合动力车型,但混合动力车型将换装全新第五代智能电混双擎系统。

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“世界上只有两种混合动力,一种是丰田,一种是别人”足以彰显丰田品牌在混合动力系统方面的造诣。

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与丰田前几代THS系统相比,第五代THS混合动力系统全面改进了三电系统,包括小型化的大功率电机、体积缩小34%、重量减轻44%的电池组。 更小的PCU电控单元以及优化的电气元件比如从镍氢电池改用新型镍钴锰电池,让这款THS-II有了很多实质性的升级。

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首先,发动机和电机功率及能量密度的提升,使整体功率提升12%。 在高速行驶时,电机的能量损失也将减少19%,输出功率将增加32%。 这也使得新款丰田卡罗拉的WLTC综合运行油耗低至4L/100km,综合续航里程更是可以超越。

也就是说,如果你每天通勤30公里左右,那么只需加满一箱油就可以满足你一个月的通勤需求。

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除了账面参数的优化之外,更好的THS-II也帮助新卡罗拉提升了行驶品质。 更强大的扭矩使其加速性能提升约15%。 初始电机功率完全可以媲美流畅、线性、强劲的卡罗拉。 纯电动车型,动力的增加也增强了其80-120km/h的再加速能力。 混合动力车型后劲不足的问题将得到一定程度的优化和改善。

而有了更好的硬件支持,THS-II将不再需要“疲劳”地频繁切换各种驱动模式。 它将带来的是全速域驾驶体验的提升,电能质量也会更加出色。 丝毫不逊色于纯电动车型。

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此次推出的新车型的关键变化在于配置和动力总成上。 随着性价比的提升,其整体产品实力也将更加突出。

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搭载第五代智能电混双擎系统的全新卡罗拉车型,依然是同级中为数不多的经济实惠且均衡的混动车型之一。 再加上良好的安全配置、出色的品牌号召力和降价,进一步巩固了其在入门级家用车中的优势。 这款“国民家用轿车”至今仍是10万级家用轿车中最值得购买的车型之一。