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2019年累计销量过万辆的车型中，插电式混合动力车型有6款全国汽车销量年销量排行榜，纯电动车型有24款。 其中，A00级车型5辆，A0级车型4辆，A级车型16辆，B级车型4辆全国汽车销量年销量排行榜，C级汽车1辆。

与2018年累计销量过万的29款车型相比，纯电动A00车型占比明显萎缩，年度车型销量冠军也从北汽EC系列变为北汽EU系列。

合资品牌方面，2018年累计销量仅宝马5系突破万辆，2019年又新增帕萨特、途观L两款新车型。 2018年没有车型上榜的造车新势力，2019年有四款车型上榜：小鹏G3、威马EX5、蔚来ES6和哪吒N01。

2019年，比亚迪以21.9万辆的总销量继续稳居年度销量冠军，占据20.7%的市场份额。 然而，比亚迪在2019年下半年后劲较弱，其推出的e系列并未如预期成为新的爆款车型，仅有三款车型进入年度车型销量前十榜单。

北汽新能源以累计销量15.1万辆位居第二。 配套车型为EU系列，占北汽新能源73.6%的销量份额。 北汽新能源也连续第七年夺得纯电动乘用车领域冠军。

2019年上汽乘用车共销售7.1万辆，同比下降26.8%。 2019年更加注重海外市场的上汽新能源并没有推出太多新车。 11月份才推出插电式混合动力车型荣威RX5 eMAX，但2019年并没有销售记录，2020年市场表现如何，还有待观察。

造车新势力方面，蔚来最终凭借其ES8、ES6车型总销量2.1万辆位列车企榜单第13位； 小鹏凭借G3在私募市场的出色表现，销量达到1.67万辆。 排名第14位。来源：第一电动网