“恕我直言，中国人真是双重标准啊！一个典型的例子就是，国产车开始大屏的时候，你们都说是华而不实的汽配城市风，现在合资车都开始大屏了。” ，而且没有人对此发表任何言论。”10万以内的国产车哪个好，大家都称赞它极其高端。 难道价值10万元的国产车上的同屏就是垃圾吗？ 如果放在20万元的合资车上，是不是简约又时尚？ 这不是太双重标准了吗？
出色地！ 我实在是无法理解一些极端的人。 我的中配长安锐程CC，蓝鲸1.5T+7DCT，188马力发动机，前后独立悬架。 全部配备11.1w落地。 这是应该的。 所有实用配置均可用。 屏幕不算太大，我觉得刚刚好。 它具有 360° 全景图像、导航和音乐。 然而10万以内的国产车哪个好，有人坚称这是安卓大屏，是工业垃圾……
作为一名农民工，我从来没有开过什么好车，只开过一辆老款途观2.0T。 我感觉锐程CC比老款途观2.0T动力更强，而且没有粒子陷阱。 它很轻快，不像老款途观那么笨重。 而且，轿车比SUV驾驶起来更舒服。 SUV只是更高，但就乘坐舒适性而言，轿车显然更好。
我感觉内饰和空间都还可以。 车长4.8米，接近B级车。 我实在不喜欢路上的三个阿姨，也实在不觉得雷凌、轩逸、卡罗拉比我好多少。 我身高1.8米。 当我坐进卡罗拉的第一感觉就是不舒服。 空间很小。 动力不说，省油，但是没有什么实用的配置？
有些人一直在嘲笑国产车，我实在是看不下去了。 很明显他们的卡罗拉没有什么配置，内饰塑料感很强而且用料也不好，而且动力太低。 为什么说国产车是工业车呢？ 垃圾？ 个人认为，至少现在15w以下售价的国产车是没有问题的。 当然，超过15w的价格还需要付出更多的努力。 ”
