虽然新能源汽车越来越普及，技术也越来越成熟最成熟的油电混合汽车品牌，但大家在使用的过程中，对于电池的续航还是有很多的担心和焦虑。 这不，2023年零跑汽车将携最新版C11增程版与大家见面。 先从它的外观开始吧~

家族式设计，简约大气

外观方面，零跑C11增程式版依然采用家族式设计语言，整体与纯电动车型大致相同，只是在格栅处增加了通风口； 同时，前脸下方加入了一条黑色装饰条，增强了层次感。 此外，车侧标志性的隐藏式悬浮车顶，让整车更具动感。

尺寸方面，新车的长宽高比为4780/1905/，轴距为。 除了车身长度比纯电动版长了30mm外，其他参数保持不变。 从之前的用户反馈来看，这种简洁大方的设计语言得到了大多数人的认可，具有不错的辨识度。

进入车内，可以看到零跑C11增程版依然配备了三块触摸大屏，最大程度地营造出新能源汽车应有的科技氛围。 另外，车内内饰简洁，大部分功能都是通过语音控制。

配置足够高，支持个性化定制

配置方面，零跑C11增程版延续了此前的高诚意。 不仅提供Ai智能座舱、L2++级智能驾驶辅助等深受用户喜爱的智能配置，还拥有主/副驾座椅通风/加热、按动、后排座椅加热等全面的舒适功能。

值得一提的是，新车还支持包括轮胎/轮毂、车身颜色、外后视镜、隐私玻璃等外观选装服务，满足更多用户的个性化需求。

超长“待机”，纯电续航里程285km

据厂家介绍，零跑C11增程纯电动续航里程可达285km最成熟的油电混合汽车品牌，已处于行业领先水平； 在1.2T增程系统的加持下，其综合续航里程将超过。 对于用户来说，这样的纯电动续航里程不仅可以完全满足日常城市通勤的需求，还可以实现真正意义上的“零油耗”。

周末或较长假期出行时，汽车可以最大化出行半径，让用户告别“里程焦虑”。 “超长纯电续航+超长综合续航+油电”的产品特性，将使零跑C11增程成为“5+2生活方式”的最佳解决方案之一。

解决痛点，覆盖更广泛的受众

之前 C11之所以能够引爆市场，主要是因为其高性价比和错位的竞争优势。 增程车型的到来，将在此基础上解决更多用户的“痛点”。 例如，那些还因“里程焦虑”而对纯电动车型持观望态度的消费者现在可以轻松选择。

事实上，目前市场上的增程式车型并不少，一些整车厂还在积极布局。 不过，能够达到零跑C11增程版近300km纯电续航里程的车型却寥寥无几。 有了这个核心优势，这款车的市场表现值得期待。

2022年，零跑新车累计交付量将超过10万辆，已成功跻身“新势力”第一梯队。 零跑C11增程版的出现无疑标志着该品牌将正式开启“双动力驱动战略”的发展路线。

展望未来，零跑汽车也将在更多核心技术的加持下，为消费者带来更丰富、更具性价比的产品矩阵。

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