电动车是将电能转化为动能的车辆电动车修复器电路图电动车修复器电路图，那么目前市场上常见的两轮电动车是如何行驶的呢？我们通过3张图来做个简单的介绍，用我们初中所学的就可以理解了。
控制器的工作原理
图1是电动汽车运行的基本示意图：电池为控制器提供动力，控制器通过车把、助力传感器和电机自身的反馈信号向电机输出电流，以及电机按要求运行。从图中可以看出，控制器是连接电池和电机的核心元件，与人脑一样重要。
控制器控制与显示示意图
图2细化了控制器的基本功能：紫红色部分是功率输入和输出过程。电池自上而下给控制器MCU供电，转换后输出给电机运行；左侧为控制器 设备操作系统：断电刹车、转动手柄调速、三档行驶、定速巡航、加速超车、助力启动；右侧是仪表显示系统：电量显示、车速显示、三档速度状态、巡航显示、加速状态显示、帮助提醒。电动汽车动力系统的原理已经暴露无遗。
电动汽车动力系统电气连接示意图
图3是电动汽车动力系统原理的实物体现。中间的控制器与正方形内的其他组件相连，是对图2更直观的补充。内容更具体完整：左边是供电单元，包括下面的充电器（给电池充电） )、中间的电池（储存电源的容器）和上方的空气开关（切断或打开电源的保护措施）；右侧为电机动力示意图，电机与后轮结合，3根较粗的动力相线，5根霍尔连接线反馈电机相位；上图从左到右依次为：电动门锁防超速控制、调速手柄控制、刹车断电控制（脚刹或手刹）、储能开关控制（下欠压点）；下面从左到右分别是：防盗报警器、仪表指示、三档开关、自带辅助功能等配置。
电动车的动力部分就是这么简单。很多朋友觉得很复杂。单独分析后是否简化？学习时，与其他信号灯系统分开学习会简单很多。
