转眼之间已到春天，因为温度变化，需要给爱车做一次全面的体检，让它处于健康状态。
在开春时，很多注意车辆外观的车主会对车漆进行检查、保养。春季雨水较多，雨中的酸性物质较多，车漆经过一冬天的照射，变得脆弱，很容易被伤害，如果不及时清理，可能使车漆出现褪色、腐锈，建议车主朋友给车辆进行打蜡或封釉，同时做一次精洗车辆，对整车漆面、内饰、发动机舱进行一次大扫除。
除了表面清洗，还建议给车辆进行除菌，随着温度上升，微生物和细菌的繁殖生长速度会加快，这是导致车内出现异味的重要因素。如果车内细菌过多，抵抗力不强的小朋友可能会出现感冒、咳嗽、过敏等症状。使用高压蒸汽机对内饰进行清洁可以将织物深处的细菌彻底杀死，避免微生物繁殖和异味的产生。
进入春节，风沙会增多，北方再加上柳絮，会使汽车空气滤芯、空调滤芯性能下降，建议车主朋友更换滤芯。有些车型可以使用活性炭空调滤芯，它能过滤汽车尾气、粉尘、细菌、PM2.5等有害物质。在更换滤芯的同时，还建议车主朋友清理车载空调系统，同时配合车载芳香剂，不仅可以为车内提供更清新的空气，还能为驾驶员起到“提神醒脑”的作用。
轮胎对于汽车安全尤为重要，冷暖交替时节，受热胀冷缩的影响，冬天车胎胎压会有所降低，在进入春季后，要及时留意胎压变化，还要检查胎纹深度等，如果轮胎出现起包等问题，需及时更换轮胎。同时，还建议车主朋友调整胎压，让轮胎处于最佳状态。
除了轮胎外，刹车也是检查项目中的重中之重，一般情况下，除了汽车刹车片每50000公里左右或3年更换一次，刹车油也要每3-4年更换一次。如果刹车油时间过长会直接影响制动效果，若发现刹车距离加长、不灵敏、刹车异响或抖动，一定要到4S店进行检查。现在刹车片都是采用复合陶瓷材质，实现更好的热稳定性和热传导率，能在高温下产生足够的摩擦力，提供放心的出行保障。
经过一冬天之后，雨刷器也要进行检查。在冬天下雪过后，玻璃上会有一层薄冰，一些车主会用雨刷器刮去薄冰，这些薄冰有较强的吸附力，雨刮器橡胶条很难起到作用，由于雨刷器橡胶条较为柔软，碰到这些起伏的冰面，很容易造成胶条受力不均，导致胶条形变，导致在春夏下雨时，刮玻璃就会在玻璃上留下水波纹，无法彻底清除干净。
“三分修，七分养”，这是很多人的养车用车方法，在日常使用过程中，千万不要对一些小问题置之不理，要及时消除隐患。车辆的任何部件都有寿命周期，如果超过寿命周期，要及时更换。在零配件选择上，小编建议首选原厂配件或大品牌配件，它们的性能、可靠性更有保证，与原厂匹配度更高。
说完了春季保养不能忽视的细节，再来聊聊一个很多人关注的问题，长期短途行驶是不是很伤车。我们经常可以听到一些老司机说，老司机常说：“车没有开坏的，都是放坏的”，意思是车辆长期停放或经常短途行驶，对车辆的损坏很大。
从实际情况来看，经常短距离行驶确实会对车辆造成一定影响，特别是在低温的冬季，对车辆的影响更大。
发动机80%的磨损都发生在冷启动的一瞬间，发动机在低温环境下的磨损量是正常工作温度的6倍，对于那些通勤距离不足5公里的车主，车辆刚刚启动，甚至水温还没有完全达到工作温度就已经达到目的地，长时间如此行驶，会导致发动机磨损增大。
在发动机设计上，为了在冷启动之后更快地让发动机升温，电脑会自动控制怠速，增大喷油量，使发动机达到快速升温的目的。在这种环境下，发动机温度偏低，加上喷油量又比较大，容易出现燃烧不充分的情况，导致积碳增多。长此以往，即便是车辆行驶的公里数不长，但发动机内的积碳却并不少，会导致车辆油耗增加，还容易引发一些其它问题。所以，通勤距离太短对发动机的影响非常大。
除了损坏发动机，长时间短距离行驶还容易引发其他问题，如最近两年车圈很火爆的“机油乳化”问题，丰田、本田都遇到类似的问题，这其实也和车辆行驶距离过短有一定关系。
在低温环境下，发动机受热胀冷缩的原理，刚刚启动后气缸的密闭性并不是很好，此时燃烧室内的汽油可能透过缸壁窜入下方的曲轴箱中，由于从燃烧室进入曲轴箱的窜气含水量也比较高，长期如此，窜入曲轴箱内的汽油越来越多，再和机油相结合就会出现机油乳化现象。
从之前反馈情况来看，出现“机油乳化”问题的车主大部分都来自我们东北地区，这主要是这一地区昼夜温差较大，更容易出现此类问题。
长时间短途用车不仅损坏发动机，对电瓶的伤害也比较大。在正常条件下，电瓶会自然产生放电，如果经常短距离行驶，电瓶电量一直处于亏电状态，长时间如此就会导致电瓶损坏，致使电瓶寿命降低。
针对上述问题，该如何解决或避免呢？其实方法也很简单，每次用车前，可以提前1-2分钟启动车辆，等水温升高，机油建立油压后，再上路驾驶，这样可以在一定程度上避免发动机因低温行驶导致磨损增大。另外，每隔一段时间可以跑跑高速或使用燃油添加剂，清除发动机内的积碳，给电瓶充电。同时，还需要提醒车主朋友的是，长期短距离行驶的车辆，一定也要按时保养，不少车企的保养建议是包括时间和公里数两个条件，如每隔半年或者5000/7500公里进行保养。如果行驶里程减少，建议每半年保养一次，以免因机油内含水量过高，出现机油乳化的问题。
从影响上看，如果是每天通勤距离不超过5公里，建议注意一下爱车的养护，特别是生活在北方地区的车主，昼夜温差较大也会加重车辆的损伤。在日常使用过程中，遇到小问题一定要及时处理，避免最后变成大麻烦。