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奔驰e300l 不再纠结奔驰E300L，等了半年的宝马540Li提车作业

2022-04-30 18:57 浏览:274

【选车】不再纠结奔驰E300L

其实最开始并没有看重BMW，而是心水了很久奔驰E300L，主要是30吋的iphone和各种各样的配置实在是吸引我。因为公司福利有奔驰的大客户优惠，在已有优惠的基础上还能再有会几万块，所以当决定换车的时候，很快的就去奔驰4s店聊价格看车了。但是让我以外的是，奔驰的销售竟然如此之吊!对我爱答不理不说，试驾还要很高贵的俯视我“如果您试驾的话，出现交通问题需要您来负责，这里是免责协议，您签署下。”这就很不爽了，试驾车都有保险，如果是对方全责那就对方保险来承担了，我的责任也应该由车辆保险来承担，如果应该我来承担的，我也不会推脱。但是从销售口中这样说出来，就会让人很不舒服。毕竟我来看车的，不是来帮你们担责的。

虽然免责协议我签了，车也试驾了，但是心情就不是很爽。再到聊配置定制的时候，我说希望宝石蓝色、加几何多光束，加增强辅助驾驶这些选装。销售告知我，如果加这些配置的话，车辆的生产时间就不一定了，我问大概的时间有没有预期，销售“呵，上一个客户大概1年半左右交车的”。我类个擦，这就是不让我买呗。

当时正好赶上公司的员工购车节，有一些合作厂商的优惠都出来了。了解到BMW的优惠力度比较大，尤其是540li，优惠可以到26%个点(厂商优惠23% 大客户3%)。果断把目光投向BMW了，简直是意外收获，4缸直接升级到了L6了。不过后来了解到，当时是因为清库存，也没有选装的余地，所以价格比较低，那是在7月份的时候。

时间又过去了2个月，真正的把换车提上日程，奔驰是伤心了，果断去了北京宝马各家4S看车(宝马都没有试驾还得签协议这么个事儿)。最后选定了540Li，胡卡罗米色，选装增强辅助驾驶 B&W音箱。

【订车】好事多磨

对比来对比去，选定了3家4S作为备选，南三环、建国门、西北旺(我就不说具体店的名字了)。这几家店感觉从店铺规模上来看，建国门的那家店最大，给的价格优惠力度也最大，前期聊得都挺好，但最后该选配置签订车合同的时候幺蛾子来了，被告知订车合同中不能填写商定好的价格，要写清楚根据车下线后的实际行情来定。这不就白聊么，那要之后贵了，我找谁哭去?最后反复协商依旧未果，放弃。于是找到南三环的那家店，那家店价格虽然不是最低的，但是是服务最好的，但无奈我再去问的时候，540的配额已经被别人订走了。

最终转到西北旺的那家店，优惠力度也不错。虽然是三家最少的，也有17.67%的优惠(未包含大客户的3%)，不过要强制选装1w3800的装饰。看了下装饰的内容:BMW原厂玻璃膜(据说是3M代工的)，大包围脚垫，隐藏行车记录仪，全车镀晶，全车除味。还都是需要的，反正之后也要买，就是他吧。最终2018年9月7日在这家4S订车了。

这里要特别感谢南三环4S店的销售“豆豆”小姐，虽然没在她家订车，但是给与我了很大的帮助，包括对比各家销售政策、价格、问题解决等。

【等车】配额一拖再拖

原本我订车定的是2018年12月份的配额，大概1月初能提车。但是后来被告知，因为BMW的产能原因，目前的产能全部都挪到新上市的x3上去了，540的配额需要到1月3日。我心想，1月3日就1月3日吧。后来才知道，“03/01/2019”是2019年1月第三周的意思，并不是1月3日。一下我就火了，这不是欺骗消费者么，直接杀到4s理论，销售说及时第三周，春节没大问题也能提车，然后说赠送3次保养。虽然我很气愤，销售态度也就那么回事儿，但也就这样了，我也没啥办法。因为我也问了所有BMW的店，没有再提前的配额了。

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红方框中是排产周，我以为是日期，上面红色圆圈中是宝马系统的格式提示

【提车】说好年前，还是年后提的

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我的车是1月18日下线的，原本正常运输，1月27或者28日就能到店了，结果1月28日告诉我车被锁了，锁车原因“技术锁车”具体为啥不知道。销售说半天这个行为是厂商行为，与4s店无关，我想也是，没办法。春节只能打车了。这样，春节过去了奔驰e300l，春节后上班第一天(我们春节放9天，所以大家第一天上班时候我还休息)，我有一搭无一搭的微信问了销售，车解锁了么?销售竟然说，车到了，今天来提车。兄弟们，看出问题了么?春节期间物流是不工作的，春节后第一天到车那是不可能的，只能说明春节前车就到了!虽然一肚子怀疑一肚子气氛，不明白为什么春节前不能提，但是还是很兴奋的直接去了4s店。

到店后问了销售，怎么回事儿?销售也很无奈的说，其实车是14天前到的(1月27日)，但是因为店里给负责库存的助理们降薪，导致集体离职，库存乱了，信息全部没对齐，所以春节前根本不知道车到了。

预期听销售们编这些故事，作为消费者确实无奈，但又有什么办法呢?提车是高兴地事儿，虽然他说的故事有很多的漏洞和逻辑错误，但并不太想戳穿他了。车上的公里数是5km，且车上全是土，相信他们也并没有春节期间开这辆车。到此结束，办理手续准备提车了。----2月11日

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销售还给我发了邮件截图，通知厂商大规模锁车

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在库房看到车的第一眼，我媳妇说，这么看怎么跟报废车似的，脏吧啦叽的。

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交车!

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刀锋钥匙(只拍了1把，另外一把当时还在销售那)，没有液晶的，不过国产Li车型没有遥控泊车要液晶的也没啥大用。

【体验】绵密的脚感

1、驾驶

原谅我没怎么开过6缸车的没出息的样子，在刚开始开的时候，那种兴奋劲儿是由内而外的。从点着火的声浪、半油门的提速、到全彩HUD显示的导航信息。这种驾驶和科技体验是之前没有感受过的。相信这也是在奔驰E300L上体验不到的，因为这么豪华的配置，估计要到E320L上才能感受，但是E320的v6发动机比较老了，提速没有这代B58迅猛。至于为什么总说绵密这个词，主要是因为8速采埃孚变速箱配合B58的发动机，因为之前一直开的是蒙迪欧2.0T高功率那款，虽然提速也不错，但6速变速箱的换挡时机和顿挫感受还是不那么线性。

2、舒适性

最开始其实对宝马的座椅不是很喜欢，座椅风格很运动，驾驶位太低。并且试驾过530m，很累腰。这次的540标配的nappa豪华座椅，总可以调整到一个非常满意和舒服的坐姿，这点是我比较看重的。毕竟，北京上下班大部分时间是堵在路上，如果座椅还不舒服的话，简直是一种煎熬。

3、油耗

油耗问题可能是大家比较关心的，我也很关心，我原来福特2.0高功率的机子，油耗13.6个，纯城市。这次540li的油耗出乎意料，虽然是6缸3.0T的机子，但是油耗可以控制在13个出头，比原来2.0t的发动机还要省油。