随着国内消费者对汽车的心理不断成熟，人们对MPV车型的认识不再局限于商用车。 越来越多的用户发现了MPV的超强实用性和更舒适的乘坐体验。 优点：承载全家人舒适出行正在成为人们享受汽车生活的主流场景。 然而，对于家用MPV来说，高油耗带来的高维护成本也是人们不得不面对的现实。 然而，随着油电混合动力甚至纯电动汽车的普及，纯燃油不再是MPV领域的唯一选择。 汽车的尴尬处境，而30万元的价格已经可以买到一款非常不错且性价比很高的车型了，那么今天我们就给大家推荐几款这样的MPV车型。

对于汽车充电不方便的用户，我们也建议您选择油电混合车型，不仅可以实现更低的油耗，还可以避免充电能量不便带来的焦虑，可以长途出行距离远，无任何后顾之忧。 对于那些行驶路线相对固定、能量补充方便的用户来说，纯电动汽车带来的极低的用车成本将让你在这个高油价时代获得最大的实惠。 而且，在很多地方，新能源汽车也可以享受公路行驶的乐趣。 权益政策的倾斜（如不限制出行）。

广汽本田奥德赛

奥德赛是广汽本田引进生产的第四代车型（家族历史已有五代，第一代并未在中国生产）。 也是大家都非常熟悉的一款车。 当前一代在售车型经过多次改款升级，在外观造型、内饰设计、配置等方面均处于最新状态。

现款奥德赛采用了最新的家族式造型，整体呈现出更加稳重内敛的风格。 得益于本田“MM”设计理念，奥德赛用不到4.9米的车长和仅2900毫米的轴距，完美实现了方便城市漫步、拥有大驾乘空间的产品特性，非常适合人们那些经常穿梭的人。 对于城市用户来说，寻找停车位的烦恼几乎不存在。

动力方面，奥德赛早在2019年就完成了全系向混合动力的转型，2.0L高燃油效率汽油机+双电机组成的油电混合系统（HEV）提供充足动力且极其平顺加速度。 感觉相比纯燃油动力来说是一个质的飞跃，行驶品质大大提升。 当然油电混合汽车高端品牌，油耗也有了明显的降低，所以即使一个人用它上下班也毫无压力。

买哪一款最划算呢？

目前，广汽本田奥德赛系列共有8款车型在售。 除去2款福利版和1款四座版后，还有5款较为常用的车型，官方指导价区间为23.58万元-32.88万元。 其中，性价比最高的车型是28.58万元的尊享版。 基本具备L2级辅助驾驶、车联网等核心功能，在舒适性、便捷性方面基本齐全。 如果年内购买，还可以赶上购置税减半的政策红利。 。 当然，智享版、耀翔版也是不错的选择。 您可以根据您的预算和配置需求灵活控制它们。 目前这款车在各地也有一定的现金和金融优惠计划。 另外，这款车的保值率和整体性价比都非常高。

广汽传祺M8大师系列

广汽传祺在MPV领域其实已经有好几年的发展历史了。 除了高端的M8之外，它还有中端的M6型号。 再加上新推出的M8大师系列，可以说已经形成了非常主流的家用机型。 MPV产品矩阵。 当然，我们这次说的是M8宗师系列的双引擎版本。 你也可以将其视为M8的替代版本。 新车的设计更加成熟、更加高端。

M8大师系列的外观绝对是非常有气场和抢眼的设计，而新车似乎并没有那么强的商务属性。 可以说更适合商务和宜家。 尺寸方面油电混合汽车高端品牌，新车相比老款有了一定的增长，车内空间也得到了进一步优化，实用性进一步提升。 同时，新车的配置水平以及内饰的工艺和用料也提升到了新的高度。 如果说之前的M8主打性价比，那么新款M8宗师系列显然更加有档次。

可靠的油电混合系统对于中国品牌来说仍然是比较难实现的高端玩意，能玩的人并不多。 M8 系列基于丰田THS混合动力系统进行了深度二次开发。 它不仅继承了该系统出色的节油能力，还通过2.0T汽油发动机和大功率电动机的组合进行了弥补。 丰田的THS系统本来就有动力弱的缺点。 可以说，M8大师双擎系列解决了原本油耗与动力不可调和的矛盾。

买哪一款最划算呢？

除了两款燃油车外，M8大师系列还提供三款油电混动车型，官方指导价区间为29.98万-34.28万元。 之前我们已经单独分析过，中端配置选择双擎旗舰车型最为划算。 几乎所有核心​​功能都有，可以说性价比相当高。 不过目前这款车还没有折扣。 如果赶不上今年购置税半价政策，实际价格将超过35万元，高于我们30万元的预算。 不过话说回来，同价位的其他MPV都不如这台车，多花一点钱绝对不亏。

上汽荣威 荣威iMAX8 EV

事实上，目前市场上的纯电动MPV还是不少的，但从30万元裸车的标准来看，能与之匹敌的车型并不多，而荣威iMAX8 EV就是其中的少数之一。 该车是荣威今年8月推出的一款纯电动高端MPV车型。 整体造型与燃油版iMAX8没有太大区别，整体造型理念依然偏向商务。

作为一款车长超过5米、轴距达到3米的大车，即使改用纯电动后，也不影响车内整体空间。 整体空间还是宽敞、足够大的，无论是商务接待还是居家交通。 从容应对。 作为一款中国本土品牌打造的车型，这款车的配置完全不用担心。 它拥有所有同级别MPV，甚至还保留了可以前后移动的车载冰箱。

动力方面，荣威iMAX8 EV采用前驱电机，最大功率245马力，最大扭矩350牛米。 官方配备了容量高达90度的大电池，CLTC标准下的续航里程可达550公里，足以满足城市和郊区的出行。

买哪一款最划算呢？

荣威iMAX8 EV共有5款车型在售，官方指导价区间为25.98万元-35.98万元。 整体性价比较高的是头等白金版售价30.98万元，头等钛金版售价33.98万元。 他们几乎拥有所有的核心功能。 两者的主要区别在于L2级辅助驾驶、前排座椅通风加热、BOSE等。 如果确实需要品牌音响、车内氛围灯、车载冰箱等功能，则需额外花费3万元。

上汽大通MIFA 9

最后要推荐的MPV是MIFA 9，同样来自上汽集团，来自上汽大通品牌，更擅长商用车和越野车。 事实上，上汽大通在MPV设计和制造方面拥有丰富的经验，也是国内该领域的老玩家。 但过去过于注重商业用途，最近开始偏向家庭用途。 MIFA 9于今年6月正式推出。 就是这样一款来自宜家的纯电动MPV车型。

外观方面，它采用了较为简洁的整体设计。 造型基于上汽大通最新的家族化理念。 充满了现代感，方方正正的感觉带来了很强的视觉压迫感，而且看起来很大。 事实上，这款车的尺寸确实巨大，车长接近5.3米，轴距达到3.2米。 它基本上是这个价格范围内最大的玩家。

巨大的尺寸带来了极其宽敞的内部空间。 除了常规的7座布局外，还提供了更为豪华的6座布局，为第三排乘客带来更高级的专属独立座椅。 整车接待规格进一步提升，更好满足高端商务接待需求。 当然，在配置方面，这款车也是让人放心的。 具体内容太多了。 如果有兴趣的话，应该去经销商那里实际体验、测量一下。

MIFA 9的动力总成其实和之前的荣威iMAX8 EV没有什么区别。 电机和电池的参数相同，但尺寸和重量较大，让MIFA 9的CLTC续航里程稍微降低到了540公里，还是很不错的。 适合城市和郊区驾驶。

买哪一款最划算呢？

MIFA 9目前共有7款在售，官方指导价区间为27.99万元-41.99万元。 与30万元的预算标准相比，只有倒数第二低的草原七座版似乎是最接近的。 不过这款车的配置并不是很高。 如果想要更高级的功能，至少得买森林板或者高山版，但价格会高很多。 事实上，将 MIFA 9 视为 iMAX8 EV 的“PLUS”版本会更合理。 MIFA 9尺寸更大，提供更多的空间和更先进的功能，用更高的成本换取更好的性能。 这并没有什么问题，但这需要你根据自己的购车预算做出一些选择。

对于30万元价位的MPV来说，混合动力和纯电动的选择还比较少。 毕竟这些车型价格较高，技术门槛较高，而且范围也不如纯燃油汽车广泛。 但在当今提倡节能环保的时代，很多厂家仍在大步前行。 相信未来的选择会更加丰富。 如果你打算购买一辆30万元左右的MPV，不妨考虑一下今天推荐的车型，忘掉那些高油耗的燃油车吧。