最近一两个月，全国多地被寒冷雨雪笼罩。 美国、日本等地也遭遇极寒天气。 异常的气候变化再次将温室效应的话题推到了风口浪尖。 环保问题已经迫在眉睫，每次提到环保，汽车总是成为舆论批评的对象。

无论是考虑节油还是环保，从目前的发展趋势来看，电动汽车都将是新的历史趋势。 但纯电动汽车的续航、充电、价格、维护等问题仍然阻碍其普及，因此过渡阶段的混合动力汽车开始流行。

只是很多朋友可能还不知道。 最常见的混合动力汽车分为两类：插电式混合动力和油电混合动力。 油电混合动力的代表车型有卡罗拉双擎、雷凌双擎。 插电式混合动力的代表车型有比亚迪的秦、唐等，那么如何区分和选择呢？

气电混合动力是指在行驶过程中，将发动机运转时的多余能量转化为电能最成熟的油电混合汽车价格是多少，或者回收制动时的能量为车载电池充电。 由于电动机可以瞬间达到稳定的峰值扭矩，因此在起步阶段，使用电动机驱动汽车可以快速提高速度，动力感觉也比较强劲。 当达到一定速度或电池电量不足时，内燃机就会介入输出动力，再次发挥作用。 内燃机高速运转时燃油经济性高的优点。 插电式混合动力最成熟的油电混合汽车价格是多少，顾名思义，需要通过外部电源给车内的电池充电。 插电式混合动力汽车配备了完整的电力系统，可以单独由电动机长时间驱动，就像纯电动汽车一样，也可以由两种动力驱动。

事实上，油电混合动力汽车仍然依靠燃料来驱动，因为电池的电能是通过回收车辆的动能来积累的。 但由于电动机的辅助，提高了燃油发动机的效率，使得燃油发动机能够持续保持高效率状态。 获得了最佳的动力性能和燃油经济性。 不过，与油电混合动力汽车相比，插电式混合动力汽车更加节能环保，因为插电式混合动力汽车的电池容量更大，甚至可以在城市地区作为纯电动汽车行驶一定距离。 ，并且可以通过外部电源使用。 充电不消耗燃油。

插电式混合动力汽车的设计使其更接近于纯电动汽车，因此被归入新能源汽车的范畴。 不仅可以享受新能源汽车购置补贴（不过现在补贴政策变了），需要的时候还可以在北京、上海、广州等抽号的大城市，拿卡更快而且没有交通限制，这对于赶时间开车的人来说非常具有诱惑力。 油电混合动力汽车不是新能源汽车，无法享受这些政策优惠。 这是大家需要特别注意的。

当然，油电混合汽车也有自己的优势，那就是电池充电不依赖充电桩，可以随时充电使用，实用性很强。 在国内充电设施不完善的情况下，这比插电式混合动力汽车方便得多。

“一车两源，各有千秋，取长补短，合作共赢。” 这是混合动力汽车的绝对优势，也是向纯电动汽车发展道路上的一个良好过渡。 有的朋友可能会担心混合动力技术不成熟，故障率高。 这实际上因品牌和型号而异。 而且，多项权威统计结果表明，与传统燃油汽车相比，混合动力汽车的故障率更低。 为什么？ 因为混合动力汽车主要是在燃油车的基础上增加了一套完整且相对独立的电力系统，但并不完全依赖电力系统，再加上车企多年的研发，混合动力汽车还是非常可靠的。

正是由于油电混合车型无法享受政策补贴，插电式混合动力汽车成为了目前市场的主流。 大家在购车时一定要考虑当地的充电设施配置和个人使用需求，区分插电式混合动力车和油电混合车。 对于混合动力车，选择技术成熟、可靠的车型才是安全的。

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