盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据，整理出2016年7月各类型乘用车销量排名。 此次榜单中共有 414 款车型上榜。 （注：统计数据中省略了销量为0的已停产老款车型）

前5名将独立占据3个席位

今年7月乘用车市场销量达到156万辆。 虽然销量较6月环比下降10.0%，但较去年同期增长29.1%。 同时，较6月份20.6%的增幅进一步扩大，创下今年以来的最高纪录。 月度同比增速再创新高。

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位居榜首的依然是“神车”五菱宏光，7月份销量新车42178辆，同比增长32.6%。 然而，前七个月的销售额下降了2.5%。 同品牌MPV宝骏730今年销量一路下滑。 7月新车销量18238辆，同比下降20.6%，排名第13位。 此前销量排名靠前的宝骏560，7月份跌至第16位，销量为15607辆新车。

哈弗H6凭借超高性价比，6月成功超越乘用车亚军朗逸，销量同比猛增69.3%至39079辆。 7月份销量突破3万辆的车型还有朗逸和新英朗，均实现两位数增长，同比分别增长41.7%和95.4%。 与此同时，朗逸以微弱优势夺得今年1-7月乘用车市场销量亚军，实力不容小觑。

前十名车型中，轿车占据7席，销量超过2万辆，并实现了不同程度的增长。 新桑塔纳实现了三位数的增长。 除哈弗H6外，入围前十车型的SUV还包括排名第五的传祺GS4。 7 月份销量猛增 127.4% 至 27,607 辆。

汽车：三月份价格上涨

轿车排行榜共有235款车型上榜。 汽车市场实现连续三个月上涨，7月份同比增长16.8%至81.4万辆。 其中，大众品牌轿车的优势还是比较明显，在前十名车型中占据4席，分别是朗逸、捷达、新桑塔纳和速腾，且同比均实现两位数以上增长。 排名前十的轿车车型包括新英朗、卡罗拉、轩逸、福睿斯、科鲁兹、雷凌。

帝豪EC7依然是自主品牌中表现最好的轿车，7月销量14,320辆，排名第11位，实现25.9%的增长。 销量过万辆的自主品牌汽车中，艾瑞泽5排名第20位。

SUV：自主优势不足

7月份SUV市场共有135款车型，销量同比增长48.7%至59.9万辆。 前十名车型中，自主车型占据4席，日系车型占据4席，美系车型和德系车型分别占据1席和1席。 与之前的排名相比，自主品牌的优势并不明显。

哈弗H6是唯一销量突破3万辆的SUV，大幅领先其他车型。 紧随其后的是传祺GS4，入围十强车型的自主品牌SUV包括排名第五的宝骏560和排名第十的瑞虎S3。 其中，只有瑞虎S3销量同比下降，7月销量同比下降8.5%至10,966辆。 此前领先的自主品牌SUV车型主要退居11-30位。

本田CR-V以1.86万辆的销量领跑外资品牌SUV，排名第三。 跻身前十车型的日系SUV包括本田XR-V、缤智、奇骏等。 别克昂科威7月销量同比增长54.1%至16,026辆，而前外资SUV冠军途观则退居第七位，降幅为19.6%。

MPV：新车霸主

MPV排行榜共有44款车型上榜。 7月MPV市场整体增长36.1%，销量14.7万辆。 新车是销量增长的主力。 统计的MPV车型中，近一年推出的新车型共有10款，占比约四分之一。

MPV是自主品牌的优势。 畅销车型前十名中2028年汽车销量排行榜最新款，只有一款国外品牌车型。 按销量排序依次为五菱宏光、宝骏730、长安欧尚、环速H3、威王M30、别克GL8、欧诺、华晨金杯750、菱智、风行S500。 排名前十的车型中2028年汽车销量排行榜最新款，一半是一年内推出的新车，而宝骏730和菱智7月份销量均出现两位数下滑。