欧洲多国出租车司机在旅游中心和商业区举行罢工，敦促欧洲各国政府制定严格政策，限制打车软件优步。
一款名为Uber的打车应用最近在欧洲走红，引起了媒体的广泛关注，并不是因为它受到大众的欢迎，而是因为它已经在伦敦、巴黎、马德里等多个欧洲大城市流行起来。 抵制米兰等地出租车司机大规模联合罢工。
抵制的原因大体相似，因为Uber等类似手机打车软件的兴起，让大量私家车进入出租车行业，影响了正规出租车司机的正常经营和收入。
3万司机罢工，一周新增用户增长850%
本月，超过 30,000 名出租车和豪华轿车司机在从英国首都伦敦到意大利米兰的旅游中心和商业区举行罢工，敦促欧洲各国政府制定严格的政策来限制叫车应用优步。
《国际先驱论坛报》记者了解到，6月11日，英国伦敦当地时间下午2点左右，数百辆伦敦标志性黑色出租车停在特拉法加广场周围，造成严重拥堵，持续了一个小时。 据英国媒体报道，当天共有约1万名出租车司机参加了抗议活动。 他们聚集在特拉法加广场等地，或按喇叭缓步前行，或高喊口号。 抗议者认为，伦敦金融城对正规出租车司机的保护薄弱，不少人高呼“鲍里斯（伦敦市长）下台”。
同一天，西班牙首都马德里14900多名出租车司机举行罢工。 据马德里出租车工会组织“马德里职业出租车联合会”发布的消息，当天超过95%的出租车停止运营加入抗议。
尽管欧洲许多主要城市都爆发了抗议活动，但优步的业务不减反增。 抗议活动结束后的第二天国外出租车叫车软件，Uber 报告说一周内新用户增加了 850%，这似乎表明了消费者站在哪一边。
优步英国和爱尔兰国家经理 Joe 告诉媒体：
“伦敦人民需要我们，我们为身处伦敦而自豪，我们为帮助伦敦人民而自豪，我们将继续在这里发展壮大。”
某打车软件涉嫌“不正当”竞争
Uber总部位于美国旧金山，成立于2009年国外出租车叫车软件，主要从事有偿网约车服务。 已在37个国家的127个城市开展业务。
Uber 通过 GPS 定位系统等功能提供叫车服务。 用户可以在智能手机上下载优步软件，注册时输入手机号和信用卡号，优步会在打车后从这张信用卡中扣除车费。
《国际先驱论坛报》记者获悉，欧洲多国出租车行业抗议，因为这些国家的司机通常需要缴纳高额的出租车牌照费，而Uber打车软件让很多没有营业执照的私家车Uber也开始提供乘车服务——叫车服务，为优步司机提供了不公平的竞争优势。
这不仅破坏了出租车行业的规则，也影响了正规出租车司机的正常经营和收入。 伦敦出租车司机联合会秘书长史蒂夫·麦克纳马拉 (Steve ) 表示：“Uber 司机可以在不遵守与其他服务相同的规则的情况下接载乘客，这是不公平的。
据了解，在欧洲一些国家获得出租车营业执照需要20万欧元（1欧元约合8.34元人民币）。 60 岁的布鲁塞尔出租车司机巴希尔 () 已经在这个行业工作了 28 年。 他为记者算了一笔账，扣除取得营业执照的费用，在布鲁塞尔经营出租车，出租车公司每年必须向保险公司交纳乘客保险和汽车保险约3000欧元，而每年的保险费为一般私家车只要500欧元。 此外，出租车公司每月需要支付出租车司机约1500欧元的税后工资，每月为司机支付约1200欧元的各种保险费，此外还要支付每辆出租车的日常维修保养费用。的士。 私家车车主无需支付这些费用。 “优步让私家车主很容易从事出租车业务，这对付出高昂成本的正规出租车公司不公平。” 巴希尔说。
等待或禁止：政府不同
面对如火如荼的抗议，欧洲各国政府并未完全认同优步的态度。
面对不满，伦敦市长鲍里斯·约翰逊本月16日表达了对出租车司机的理解和同情，但也表示政府监管此类打车软件将“非常困难”。 他表示，如果政府对此颁布禁令，很可能会面临司法审查，而且还有很多具体问题难以界定，比如司机的智能手机是否可以用作出租车计价器。
在布鲁塞尔，政府的反对态度相当坚决。 优步于 2 月在布鲁塞尔推出了叫车服务，该公司表示，已有数百名司机注册为优步系统的用户。 然而，当地一家出租车公司以“不正当竞争”为由将优步告上法庭。 所谓“不正当竞争”，包括使用优步招揽乘客的私家车主不必承担办理出租车营业执照的繁琐手续和昂贵费用。 4 月，布鲁塞尔的一家法院宣布 Uber 在比利时是非法的，并表示 Uber 将对其进行的每笔交易处以 10,000 欧元的罚款。
西班牙加泰罗尼亚地区政府本月下令优步停止在那里运营，尽管该国的巴塞罗那仍然允许人们使用优步的乘车系统。 加泰罗尼亚地区政府还要求安全部门加强对非法出租车服务的管控和检查。
法国政府的规定要温和得多，要求优步司机在接载乘客前等待 15 分钟。 今年 4 月，德国一家法院还裁定禁止出租车服务使用 Uber，但该禁令并未得到执行。
对于欧洲各地出租车司机的罢工行动以及政府出台的各种限制措施，优步在6月17日接受《国际先驱论坛报》记者采访时表示，该公司将竞争引入了一个“经历了多年的国家”。黑暗岁月”。 行业，“变化并不总是受欢迎的，但是，优步很自豪能够成为新的市场进入者，并为乘客提供传统出租车的替代方案。” 优步表示，它目前创造了超过 20,000 个工作岗位，创造了数十亿美元的经济价值。 （记者 帅荣 刘石磊 谢海宁）
