在国内紧凑型车市场，形势已经基本固化。千篇一律，不过是千篇一律，总能玩出新花样。
在去年11月的广州车展上，全新速腾就已经大放异彩。这款车可以说是国内A级车市场的先行者，销量一直是同级车中的标杆。
作为一款中期改款车型，全新速腾的造型有了很大的提升。车头换装了更具视觉冲击力的密辐式镀铬格栅，看起来更加有档次。与此同时，车身也得到了进一步的放大。，的车长比现款车型增加了38mm；内饰升级主要集中在中控台的年轻化，全新的三幅式方向盘和12英寸的悬浮式中控屏，一改老式中规中矩的设计风格与最新的家族式设计保持一致，变得更年轻、更前卫。
值得注意的是，中期改款的速腾在保持现有1.2T/1.4T动力的同时，还将推出期待已久的EA211 1.5T EVO动力总成，采用与保时捷911相同的“变截面涡轮技术”。 VTG”，在兼顾高低速动态响应的同时，也能有效抑制涡轮迟滞问题。虽然星锐、亚狮等新挑战者不断出现在当前A+级市场，但其产品力全新速腾无疑让新车更有信心迎接挑战。
与大众以往车型不同，全新凌度L在外观上进行了一次“天翻地覆”的改变。相比现款车型更加激进，同时外形设计更加大胆，更符合当下的审美趋势。为了满足不同客户的用车喜好，新车还在前脸提供了两种样式的中网。镂空的款式颇有家的感觉，而点阵款式也诠释了运动的精髓。该车溜背式的姿态十分抢眼，一改现款老气的样子。
尺寸方面，新款凌度L继续走宽大路线，车长和轴距都非常出色，内部活动范围也比较宽广，腿部没有明显的翘起，储物能力相比现款车型也有了很大的提升。在内饰部分2022款即将上市车型，全新凌度也带来了不小的惊喜。以贯穿式连续屏展现科技魅力，这在大众机型中实属少见。它还对车机系统进行了新的调整，希望能让人们拥有更舒适的用车体验。动力方面，新款灵度L可能有点让人失望。只能说是满足基本的家庭需求，对于产量我们不应该有太高的期望。
Festa在车迷心中依然占有一席之地。虽然其销量长期没有起色，徘徊在每月1000辆左右，但仍会受到部分消费者的青睐。事实上，菲斯塔的惨淡与现代乃至整个韩系车在国内市场的稳步退却息息相关。他们的口碑不断下滑，找不到突破口。不过从申报图来看，全新菲斯塔的外观设计还是比较粗心，主打运动前卫风格。韩系车在颜值方面一直是业内的佼佼者。
新车的尺寸还不错。长度和轴距符合家用车的定位，满足家庭需求。不过它的技术配置有点捉襟见肘，我们也不能抱太大期望。但作为一款亲民车，新菲斯塔的综合性价比还是值得肯定的。
说完菲斯塔，怎么能少了思域呢！
近日，有网友拍到了正在试驾的国产版两厢思域。虽然整车都披上了厚厚的迷彩服，但还是能看出新车的整体轮廓。可以发现它的前脸和三厢版一样，都采用了本田最新的家族式设计，看起来很有辨识度。
不过新车最大的亮点还是采用了掀背式的车身设计，整体造型与海外版基本一致。尺寸方面，新车轴距与三厢版相同，定位紧凑型轿车。
不过在价格上，11代思域两厢版可能没有三厢版那么友好。结合第十代思域两厢版14.39万元的起售价，全新一代车型的售价很有可能延续这一趋势。攻略，相信对部分消费者来说是有一定门槛的。毕竟17万元对于思域来说还是值得考虑的。
接下来，关于这款车的报道层出不穷，各大媒体都出现了刷屏之势。作为“KTV”家族最后的成员，长安汽车对UNI-V寄予厚望，希望这款车能够在跑车领域掀起波澜。毕竟影豹是有成为明星模特的潜质的。如果UNI-V交不出一份亮眼的成绩单，将成为销售战的亚军。
UNI-V的外观设计充满了浓郁的家族风，给人一种时尚前卫的感觉。前脸的无边框中网十分凶悍，是很多年轻人的最爱。这辆车在尺寸方面表现出色。车子可以扩展相当大的空间，存放一些比较大的物件不是问题。内饰除了配备触摸式液晶大屏外，还将嵌入一体式运动座椅，驾乘感受在同级中处于前列。当然，新车最大的亮点还是蓝鲸系列发动机，能够带来更加强劲稳定的输出，这也是长安汽车拿下份额的关键。
最后一个模型很特别。复古的外观和内饰设计，让你一眼就认出它是谁，模仿了谁……
欧拉芭蕾猫虽然是尚未上市的欧拉最新车型，但该车将定位为一款紧凑型纯电动车，外观设计基本采用了与第一代甲壳虫相似的设计风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4401/1867/1633毫米，轴距为2750毫米。
新车主要面向女性用户2022款即将上市车型，整车配色也更加粉嫩，比如在车展上亮相的粉白双拼和蓝白双拼。除了双色配色外，新车还将提供纯色涂装。
该车的内饰设计是复古与科技的结合。方向盘和部分装饰件采用了复古的造型，双屏的屏幕设计提升了整车的科技感。车内的配色也能提升质感。米色、白色和棕色的组合并不突兀。这套室内设计风格可以展现出欧拉猫家族的家族风范。
售价方面，笔者预计其售价会高于欧拉好猫，最低配置13万元。
这个怎么样？看完这6款车，2022年准备买车的你是不是又有新欢了？
