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2022年前两个月，乘用车市场的一个和两个细分市场都出现了增长。大型客运市场和中型客运市场均出现增长。大客运市场实现“两连增长”，但占比最大。小巴市场一直无法增长。3月份乘用车市场表现如何？还有哪些细分市场可以增长？
据第一商用车网最新消息，根据中汽协数据（公司开具发票数量、非终端实际销售口径，下同）2022年中型车销量排名，2022年3月，国内乘用车（含底盘）市场产销3.56万辆和3.75万辆，环比增长44%和61%，同比下降28%。产销量继续下滑，降幅比上月扩大。分车型来看，3月份大、中、轻型客车分别销售4561辆、2223辆和3.07万辆，分别占3月份客车市场份额的12.16%和5.。@>93% 和 81.91%。
与2021年同期相比，今年1-3月，大型客车在乘用车市场的份额增长2.91%，中型乘用车市场份额小幅增长0.32%，轻型客车在乘用车市场的市场占有率提升2.91%。的份额下降了 3.22 个百分点。
纵观近五年乘用车市场3月份的销量和增长趋势，可以看出近5年乘用车市场在3月份经历了涨-涨-跌-涨-跌的趋势。2020年见底，乘用车市场销量刚刚突破3万辆；近五年乘用车市场3月高峰在2021年3月，销量5.@>19万辆，是近五年来乘用车市场销量唯一一次3 月超过 50,000 辆。今年3月客车市场3.75万辆的表现是五年来第二低的，1.44万辆销量比去年3月少。从累计销量来看，累计销量<
与前两个月一样2022年中型车销量排名，虽然3月份乘用车市场整体下滑，但下滑并不是乘用车市场的唯一旋律，各个细分市场的表现也不尽相同。
大型乘用车销售：
2022年3月，大型乘用车（含底盘）销量达到4561辆，环比增长142%，同比增长13%。1月大客车市场转正后2、3个月持续增长，但3月增幅较2月收窄（2月大客车市场同比增长26%）。3月份，大型客车（含底盘）销量前5名的企业分别是宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、福田汽车和中通客车。这五家公司共销售汽车2962辆，占3月份乘用车（含底盘）销量第一。64.总销售额的 94%。
2022年3月大型乘用车销量表（含底盘）（单位：整车）
从上表可以看出，与上月相比，大型乘用车（含底盘）销量前5名企业均实现了可观增长，其中厦门金旅增幅最大。与去年同期相比，销售额前五名的企业增加了4家，减少了1家，实现增长的企业增速不小。厦门金旅、福田汽车涨幅超100，分别达到108%和384%。另外两家实现增长的公司是厦门金龙。3月份大型乘用车和中通客车销量同比分别增长48%和29%。2022年3月，在大客车市场销量前五名的企业中，厦门金龙、
中型客车销售：
2022年3月，中型客车（含底盘）销售2223辆，环比增长34%，同比下降24%。3月份中型客车（含底盘）销量前五名的企业分别是：宇通客车、厦门金龙、东风公司、中通客车、一汽丰田。这五家公司合计销售1652辆，占3月份中型客车（含底盘）的总销量。74.总销售额的 31%。
2022年2月中型客车（含底盘）销量表（单位：辆）
从上表可以看出，与上月相比，中型客车（含底盘）销量前五名企业增加3家，减少2家，宇通、厦门金龙、中通客车表现较好三月比二月；与2021年同期相比，销售额位居前五的企业中，增长2家，下降3家。实现增长的是厦门金龙和中通客车。这两家公司3月份的销售额同比分别增长了43%和59%。严肃的企业在 3 月份的销售额同比下降了 28%。2022年3月，中型客车市场销量前五名的厦门金龙客车和中通客车两家，环比和同比均实现正增长，
轻型乘用车销售：
2022年3月，轻型客车（含底盘）销量3.07万辆，环比增长56%。这是今年小巴市场月销量首次突破3万辆，但仍同比下降。达到32%，环比大幅提升26个百分点（2月销量同比下降6%），轻客市场连续下滑扩大至“七连降”。3月，轻型客车（含底盘）销量前5名的企业分别为：江铃汽车、重庆长安、上汽大通、福田汽车、南京依维柯。这五家公司合计销售2.4万辆，占3月份轻型客车（含底盘）总销量的78.02%。
2022年3月小巴（含残次品）销量表（单位：辆）
从上表可以看出，从上月来看，销售额前五名的企业均实现增长，增速均达到两位数；与2021年同期相比，销售额前五名企业均出现下滑，其中4家企业出现两位数下滑。跌幅最大的企业3月销量同比下降43%，重庆长安3月下降5%，是销量前五名企业中降幅最小的。2022年3月，小巴销量前五名企业中，环比和同比均未实现正增长。
