汽车最重要的两大件组成部分，一个是发动机，另一个就是变速箱。哪个出了故障都是笔不小的花费。

发动机的问题比较容易察觉，那么，变速箱的故障咱们要怎么查觉呢？我们要记住六个字：大故障大表现！

变速箱漏油

现象：起步费力，尤其是低挡位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却没有加速。

漏油原因：1、刮到了底盘导致变速箱漏油，2、由于变速箱内部密封件老化，密封不良引起的漏油。

挂挡发动机熄火

现象：在启动汽车后，由P或N挡换入其他档位时，发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车，发动机熄火。

故障原因：可能是锁止电磁阀损坏，或锁止控制阀发卡损坏。

变速箱锁档

现象：汽车在正常行驶中，加油转速很高，但是速度却提得很慢，踩刹车速度降到一定程度不降了。换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡，即变速器锁在某一挡位，不再换挡。

故障原因：变速箱的输入、输出信号不正确，或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。

入档汽车不动

现象：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后，松开刹车后车辆没有任何反应，不向前行使。手动挂1挡，松开离合后，汽车不行驶。

故障原因：可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油，严重缺少变速箱油导致，或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

换挡冲击

现象：汽车正常驾驶正常换挡时，动力总成扭矩传输的瞬态变化，导致的振动或噪声在车内的感应，就是换挡时感觉不顺，比如车顿了一下，挡杆震手。

故障原因：可能是变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。更换变速箱油即可。

变速箱异响

现象：在行驶过程中听到变速箱处传来异响声音。

故障原因：轴承、变速元件的磨损及损坏，或是更换零件的精度过低造成的。

换挡时间过长或过短

现象：一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，在行驶的过程中，发现挡位升得快了，直接体现在车速上。

故障原因：挡位传动比出现了问题。

变速箱打滑

汽车现象：在行驶的过程中，加油时听到发动机空转的声音，车子速度没有任何的提升，感觉加速无力。

故障原因：离合器片烧损或者油压过低。

另外，及时更换合适的变速箱油，让变速箱始终处于健康状态尤为重要，而使用劣质油或不按型号换油，更易导致变速箱“短命”。

但在换油前，建议先了解“基础换油两步走”内容。

变速箱类型不同，对用油品有差异

自动变速箱和手动变速箱的变速箱油型号不一，要养护，要先了解爱车变速箱类型。

变速箱类型不同，换油周期差别大

变速箱油更换周期以行驶公里数或使用时间为标准，如果保养手册同时给了这两个指标，一般哪一项指标先到就按谁执行。

保养手册压根没给指标，怎么办？

自动变速箱油：建议按照4-6万公里的里程或每两年的周期进行更换。

手动变速箱：建议5年或首次10万公里，后期每次6万公里检查更换一次，可以根据行车具体环境机动调整。

此外，如果有上图中任一情况，建议在换油前，可以给变速箱做一个大保健。

今天的知识就讲到这了，如果还有什么不明白的，可以在评论区或后台留言讨论。