2021款保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型，无论从品牌影响力还是自身设计，包括内饰豪华高端配置，顶级跑车才有驾驶体验，让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢的人更是数不胜数。

保时捷卡宴Cayenne推出市场，当即引发了豪华旗舰SUV市场的“大地震”，它不仅是“拯救”了保时捷的明星产品，时至今日Cayenne也成为保时捷家族中“能见度”最高的车型。平行进口卡宴分为美版。加版和墨版，目前平行进口起步价格在85万。

22款平行进口美规保时捷卡宴 的确有很多新的地方。先说外观，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力.保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力，保时捷必须对卡宴做出改款。

21款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置保时捷卡宴，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。

保时捷卡宴在家族设计的基础上进行了微调，大方向没有变化，细节上还是有很多升级的。前脸两侧大灯的“眼角”更加尖锐，车身侧面轮廓变化不大，线条流畅圆润，车门把手造型各家高档保时捷卡宴，轮毂选择非常多。

21款保时捷卡宴侧面，时尚的金属漆涂装赋予了它独特的魅力。车身整体线条流畅自然，腰线灵动飘逸，搭配21寸的多幅轮毂，可谓动感十足。在功能上，它的后视镜带有自动折叠功能，使用起来非常方便。这款车还带有智能卡和空气悬挂，支持底盘升降。

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