希望大家知道，福特的Hybrid PowerBoost F-150和它的标准非混合动力卡车一样强悍。我们期待着，但福特刚刚发布了一段五分钟的视频，详细介绍了F-150家族所接受的各种酷刑测试。你可以在上面看——随着厂家测试视频的发展，看起来相当有教育意义和乐趣。
整个苦难中最有趣的部分是福特对新开发的混合动力电池的折磨测试。福特为电池安装了定制的多轴降压野马钻。钻机使用液压驱动将电池中的静电释放出来。福特表示，该钻机可以准确模拟卡车撞上崎岖的坑洼，在搓板路上行驶。它还声称在这台机器上工作82小时相当于驾驶10年。
混合动力系统的所有其他测试都是以F-150阵容的标准价格进行的。被带到莫哈韦沙漠的戴维斯大坝进行综合牵引试验。工程师在11.4英里、3500英尺的斜坡上下拖行，并以12700磅的最大载重量拉动拖车，看看它能否应对100摄氏度以上的陡坡。
越野能力在南加州的安沙-波利戈沙漠进行了评估。F-150经历了许多越野活动，包括山地沙丘、高速步道、泥墙和光滑锯齿状的岩石。在福特汽车试驾的家里，机器人在人工电池罐凹凸不平的路面上反复奔跑，人工电池罐太难通过人工测试。
当然，福特并不是唯一一个被折磨到极限的人。每个制造商都有自己的一套测试来验证其项目。
今年秋天上市时，F-150 PowerBoost Hybrid将产生430马力和570磅英尺的扭矩。这使得它成为阵容中最强的F-150。