宝马刚刚披露了其首款纯电动SUV iX，这款SUV是从零开始设计的，可以电动行驶(iX3基于X3)。它有很大的动力和续航能力，但像巴伐利亚汽车制造商的许多最新型号一样，并不是每个人都对它的外观感到满意。
它的轮廓是典型的运动宝马SUV的轮廓，带有弯曲的车轮和垂直的仪表板。然而，无论是前进还是后退，专注于仪表盘本身，对于一些人来说，这可能是它全部消失的地方——就好像宝马希望自己的车两极分化，而不是更微妙、更柔软、更被普遍认为漂亮。
但也许它看起来像一个赛车模型，有更大的臀部，更低的驾驶高度，更大更运动的车轮和其他运动风格。嗯，这就是我想看到的，所以我继续创造了我认为是iX M的外观。
而且不要认为iX M是不可能的，因为宝马实际上正在根据即将推出的i4 EV(将被称为i4 M)开发其首款纯电动Motorsport车型。制造商还必须使m版本iX比传统型号更快，传统型号的功率超过500马力，阻力系数非常低，在100公里/小时(62英里/小时)时的冲刺时间不到5秒。
宝马可能不得不给iX M甚至两倍的动力，让它成为世界上最快的电动SUV。例如，它需要至少在特斯拉Model X P100D的惊人范围内，后者以100公里/小时(62英里/小时)的速度在3.1秒内冲刺。
规格尚未明确-iX的官方披露新闻稿充满了估计；规范本身似乎不是最终的。你可以在关于iX的详细文章中通读宝马提供的所有信息。