奥迪希望到2024年，其续航里程内的纯电动汽车不少于20辆，其中一款是电池驱动的旗舰车。目前还没有任何竞争对手，但当它出来的时候，其他厂商将已经推出了这一领域的产品。
这是猜测其外观的早期方式，但Autocar暗示其风格可能类似于2017年奥迪Aicon的概念。对我们来说，这意味着除了与上述研究分享一些设计细节外，它还将拥有一个大型温室(就总长度而言，它比传统的ICE汽车更大)。
据消息称，它的轴距将比A8小，但由于乘客舱会更大，它至少会和内部的A8一样大。虽然捷豹XJ EV看起来更像一辆传统汽车，但它的引擎盖很长，而且突出。这一设计也将是奔驰EQS即将推出的主要功能。
其他即将设置的功能包括先进的自动驾驶技术、改进的电池技术、“车对X”功能甚至增强现实(奥迪ag将与ID.3电动掀背车一同亮相)。关于其平台或动力总成，消息人士没有提供任何信息，仅表示旗舰奥迪EV可以由保时捷Taycan使用的同一J1平台提供支持。
还值得注意的是，如果称之为A9 e-tron的预测是正确的，那么它是一款奇数车型的事实可能意味着它实际上将是一款后备箱车型或某种四门轿跑车，而不是传统轿车(A7的更大且全电动的替代品)。