日产向欧洲市场推出了一款现代纳瓦拉皮卡。汽车外观略有变化，安装了新的变速箱和改装的发动机。纳瓦拉目前的形式已经生产了4年，它的时间已经有计划地更新了。但外部和内部的设计并没有改变：外观上，只有通过前光学器件的设计，才能将其新颖性与改革前的车型区分开来，然后才是高端的装饰层面。此外，皮卡现在依赖于改进的NissanConnec媒体系统，该系统具有8英寸屏幕，而不是以前的7英寸屏幕。
技术部门发生了许多重要的变化。日产纳瓦拉是该品牌中第一款采用新六速变速箱的车型。在此框架中，倒档位于一档旁边。该工程师还研究了2.3升增压柴油机：该装置采用共轨系统，具有更高的喷射压力、更低的压缩比以及改进的冷却和废气净化系统。
涡轮增压柴油有两种增压选择-163马力(而不是以前的160马力)和190马力。此外，对于163马力版本，现在有两个涡轮增压器。您可以订购带有7波段“自动”功能的发动机，以进行更强大的改装。
另外两项重要创新——日产纳瓦拉将配备弹簧后悬架，而不是弹簧悬架，后制动器现在是308毫米盘式制动器，而不是鼓式制动器。反过来，前制动器从296毫米增加到320毫米。在版本中，一个半驾驶室的载重量增加了55-95 kg，并且使用了双排驾驶室-从54-114 kg，现在已经达到1115-1180 kg，具体取决于版本。
在俄罗斯，“纳瓦拉”在可预见的未来不会出现，因为日产汽车已经决定提前停止向中国交付皮卡。