马自达升级了其2.0升发动机，使其具有更大的功率和扭矩，改善了二氧化碳排放和燃油经济性，并将其更名为e-SkyActivX。它于2021年在马自达3和CX-30上首次亮相，压缩比从16.3: 1降低到15.0: 1，优化了燃烧控制，改进了活塞和进气凸轮轴，并更新了轻度混合动力系统软件。
有了这些变化，日本汽车制造商表示，e-SkyActiv X在6000转/分钟时可以产生186 PS(183马力/137千瓦)的扭矩，在4000转/分钟时可以产生240牛米(177磅-英尺)的扭矩。与之前的2.0l机组相比，这款分别为6 PS(6 HP/4 kW)和16 Nm(12 lb-ft)，根据车型、变速箱和内饰级别等情况，二氧化碳排放量降低了5到11 g/km。
与该动力总成一起包装的AWD GT Sport CX-30列出了2.4 mpg英国改进和11 g/km二氧化碳减少，而入门级手动变速箱SE-L Lux车型的燃油效率为2.5 mpg英国和6 g/km二氧化碳更清洁。除了SE-L Lux和GT Sport之外，e-SkyActiv X动力总成还可用于CX-30的Sport Lux和GT Tech版本，可选自动变速箱和GT Sport之上的AWD。
2021年CX-30将于本月抵达英国各地的经销商，并将从4月1日起加入2021年马自达3。它还见证了e-SkyActiv X发动机的推出，这是由于二氧化碳排放量减少了5-11 g/km，输出和扭矩也有同样的改善。四缸车型将提供SE-L Lux、Sport Lux、GT Sport和GT Sport Tech品牌的两厢车和轿车，除入门级车型外的所有车型都将配备标准自动变速箱。
除了推出升级的动力装置，2021款Mazda3还为Sport Lux、GT Sport和GT Sport Tech e-SkyActiv X变型提供了标准天窗。
与之相关的是，2.0l的SkyActiv G已经改名为e-SkyActivG。在2021年的CX-30上，其122 PS(120马力/90千瓦)的二氧化碳排放量将减少7-8克/公里。可用于SE-L、SE-L Lux、Sport Lux、GT Sport和GT Sport Tech，基本规格中配有FWD和选装自动变速箱。2021款马自达3还在SE-L、SE-L Lux、Sport Lux、GT Sport和GT Sport Tech获得了同样的e-SkyActiv G。除了SE-L，它还提供了可选的自动变速箱。