马自达CX-30在今年早些时候于日内瓦车展上首次亮相后，已准备好搬到美国，现在正准备在洛杉矶车展上与未来的同胞见面。小交叉-他的名字是一个解决办法，由于中国市场的CX-4的交叉-比新长5英寸马自达3两厢，比短5英寸CX-5交叉。它的吸引力在于兼具高度的可操纵性和宽敞的乘员及货物空间，更不用说是该系列中第二款采用最新的马自达3首次表达的进化的Kodo设计语言的车辆。
在欧洲，CX-30为买家提供了各种发动机，从Skyactiv-D 1.8升柴油到新型的带有汽油压缩点火功能的Skyactiv-X发动机。上个月，Motor Trend挖出了加利福尼亚州空气资源委员会的一份文件，列出了面向北美市场的两台发动机和两台变速器。我们的大陆将2.0升四缸与六速手动或六速自动变速箱配对，并将2.5升四缸与六速自动变速箱配对。较小的发动机和手动变速器预计将保留给加拿大和墨西哥的买家。美国可能会获得2.5升的发动机，该发动机在Mazda3中可产生186马力和186磅-英尺的扭矩，在CX-5中可产生187马力。
马自达的i-Activ全轮驱动系统将在发布时进行预测，并且安全功能应包括前叉交通警报，自适应巡航控制以及与智能制动支持系统链接的驾驶员监控，从而缩短反应时间，使驾驶员刹车警告。
CX-30将与2019年马自达MX-5 / Miata RF，更新的2020 CX-5和2020CX-9跨界车，2020Mazda 3和Mazda3 TCR赛车手共享马自达展台。欢迎在11月11日太平洋时间下午1点20分有空闲时间的任何人在马自达的YouTube频道上直播新闻发布会。