前言：31万提了辆（丨），3个月后再开50，车主：差距明显！大家好，我是江苏的奥迪Q5L车主陈先生，从事餐饮行业年收入25万左右，我提的是2.0T低功率车型，裸车价31万。前不久我一个朋友也提了辆新车英菲尼迪QX50，也花了33万左右，算是和我的Q5L一个级别的豪华中型SUV，喝茶闲聊的时候决定交换试驾体验一下，老实说没开过英菲尼迪的车子，还挺有新鲜感的。

我们比较关心的是两台车动力系统以及燃油经济性方面表现会怎么样？首先，奥迪Q5L匹配7速双离合，而搭载2.0T可变压缩比的发动机匹配的是一个CVT变速箱，所以非常期待他们在动力和油耗方面的表现怎么样。其实我已经开过3个月的奥迪Q5L了，我觉得他的燃油经济性能的确是非常的厉害，但是我觉得可能英菲尼迪QX50也会有一些惊喜，但是可能两者之间的差距会很小，不过我还是买奥迪。

首先来说一下QX50的一些细节，我比较喜欢的是在中控台上面大量皮质材料包裹，这一点很有高级感，也是典型日系车的一种风范。比如说副驾驶前面手套箱上面都有软质材料，还有一些细节，比如说双屏，小巧的档把都是英菲尼迪的最新的设计元素，而且中控台主要是朝向于驾驶位这边给驾驶员更好的操作。

就坐进来以后，就奥迪一贯的风格还是非常熟悉的，上面中控台软塑料、侧面门板上面也是很多软性材料，很多地方加入了镀铬饰条，显得整个内饰要亮堂一些，所以感觉Q5L的空间感会比QX50要大，但其实QX50走的是一种沉稳线。两者的风格截然不同。

另外就是座椅方面，奥迪座椅比较短比较薄，而QX50的它的座椅厚度比较厚，全皮的一个包裹低配的奥迪Q5L用的织布材料在中间，这样比较省，也能够看得出来两家的一个做工和这种设计的理念完全不同，奥迪的坐姿感觉需要高一些的，它的机盖是向下垂奥迪q5，所以不会挡住水。但是另外QX50那边它的环抱式中控台会给人一种安全感。

我们开的这两台车分别是QX50的2.0T两驱时尚版，另外一台Q5L是荣享时尚型，QX50功率是达到了180千瓦，380牛米，Q5L采用了EA888发动机低功率的一个调教，140千瓦320牛米，相对来说这个数据差距还是有点大的。我们行驶了5公里，来看一下QX50的表显油耗是8.7升，那边Q5L表显油耗是9。

整体来说Q5L是一辆非常奥迪的车型，不管是它的转向的风格，还是它的底盘的反馈，还是它的动态表现。我觉得跟你想象中的奥迪是基本上完全一样的。在它的底盘感受方面奥迪q5，我觉得他的路噪控制会比英菲尼迪QX50好一些，但是你又会觉得它的底盘是会有一些单薄，震动反馈还是比较的细碎，这样会让你觉得它的底盘好像没有那么的厚实。

我们现在是把它放到的舒适模式，比较明显感受到一点，现在我们的时速是45公里每小时，但是已经升到了5挡，当我们松开油门，然后让它滑行的时候，甚至我能感觉到一些脱档的感受。是因为它的扭力输出不是很够。基本上在舒适模式下面，Q5L非常的喜欢停留在三档，这样不会有太多换挡的顿挫感，同时也能节省燃油。

结语：英菲尼迪QX50这台黑科技满满的2.0T发动机，我还是要感受一下在运动模式下面发动机踩到3000转。大功率的输出的确是非常的澎湃，180千瓦380牛米的最大扭矩输出能够带来非常有力的加速感。我们比较两款车的运动模式的话，其实还是英菲尼迪带来的加速感要更好一些，毕竟它的功率更大，扭距也是多出了60牛米。所以两台车如果喜欢运动性能调教的话QX50会更胜一筹，而Q5L在品牌档次方面有优势，大家会看好谁呢？