汽车，相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后，就受到大伙的喜爱。于是，汽车大量的生产，给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
日产Z Proto于去年首次以原型形式出现时，量产的日产400Z进入展厅时将几乎保持不变。在此之前，370Z会留在哪里?日产是否会最后一次更新老化的Z车?该问题已根据日产汽车发言人丹·帕斯(Dan Passe)在与汽车管理局的谈话时的评论得到了回答。
Passe确认不会有2021日产370Z;相反，2020年车型将在今年继续销售。对于怀旧的发烧友来说，这可能是个好消息，他们可能想要最后一辆自然吸气的Z车。不过，2020年日产370Z仅比2019年版本进行了较小的升级。
其中包括自动调光后视镜的标准配件和具有独特图形的50周年纪念版车型。除此之外，它还配备了熟悉的3.7升V6发动机，可产生332马力和270 lb-ft的扭矩，配以六速手动或七速自动变速器。根据Passe的最新评论，该动力总成至少可以再使用一年。
预计即将到来的400Z将引入双涡轮V6动力装置，功率可提升至约400匹。根据最近的400Z视频，V6听起来不错。400Z可以立即识别为日产Z车，与370Z共享其倾斜的车顶线和方形格栅。
水滴形的前照灯与370Z的仪表板有所不同，而400Z的后端则更为方形。我们希望新的Z车将保留370Z的使用经验，同时希望能减少在城市中行驶的麻烦。370Z以其笨重的控制而臭名昭著。我们也希望驾驶员座椅的视野得到改善，这是另一个370Z的小熊。
尽管存在这些缺陷，但370Z所提供的动力却不超过30,000美元。去年，将近2,000名北美人购买了一辆，而运动型轿跑车的其余粉丝现在有更多的时间动手。