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保时捷718 Cayman GT4谍照在纽伯格林
即将面世的保时捷718 Cayman GT4再次受到监视,这次是在著名的纽伯格林Nordschleife进行的性能测试期间。
即将成为旗舰硬顶718的Cayman GT4将以先前版本的概念为基础-积极的以赛车为灵感的空气动力学特性,以履带为中心的机械套件以及高转速自然吸气拳击手发动机。
据信,动力将来自较大的911 GT3提供的4.0升 扁平六缸的失谐版本-目前可产生368kW的功率和460Nm的扭矩。
应通过六速手动或七速PDK双离合器自动变速器将驱动装置专门传递给后轮。
前一代具有283kW / 420Nm 3.8升发动机,能够在4.4秒内完成0-100km / h的标准行驶。预计新车将接近4.0秒的稳定时间,也许会达到高三分。
GT4和GTS之间的主要视觉差异包括大型固定后翼,更具攻击性的车身套件和进气口以及较大的车轮,轮胎和制动器。与当前版本的中央安装单元相比,列车驾驶员还将注意到排气管的设置范围更广。
在718开曼GT4将变桨作为更多的铁杆替代718的Boxster Spyder的,它应该得到相同的自然吸气六缸发动机和大部分相同大功率的机械性能,再加上一个更光滑的外观,而不侵蚀性体试剂盒和固定翅膀。
目前尚不知道何时会发布新的旗舰机型,尽管该原型机上没有伪装,这表明我们不必等待更长的时间才能看到最终的市场版本。
我们的猜测是718 Cayman GT4和718 Boxster Spyder都将在今年年底之前发布,可能会在10月的巴黎车展上发布。