新闻中心
汽车信息:丰田F1卡车平台在圣安东尼奥工厂投资3.91亿美元-超级汽车网
2022-05-05 20:51  浏览:315
导读 汽车,相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后,就受到大伙的喜爱。于是,汽车大量的生产,给人们带来了许多的方便。如果

汽车,相信大家都不会陌生。汽车是一种交通工具。自从汽车诞生后,就受到大伙的喜爱。于是,汽车大量的生产,给人们带来了许多的方便。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

如您所知,Hilux不在美国销售,因为北美拥有塔科马。在更高的位置,全尺寸部分受到丰田与苔原的挑战。这两款车型都具有悠久的历史,现在福特又带回了游骑兵,现在是下一代皮卡从德克萨斯州圣安东尼奥市推出的时候了。

丰田F1卡车平台在圣安东尼奥工厂投资3.91亿美元

将向德克萨斯州的丰田汽车制造公司投资不低于3.91亿美元,并且计划在未来四年内将Tacoma和Tundra都改用F1平台。全尺寸皮卡将是第一个获得F1的车型,最有可能在2022年开始使用,然后是中型细分市场的常年卖家。

丰田F1卡车平台在圣安东尼奥工厂投资3.91亿美元

在美国,Tundra被伪装成间谍,间谍摄影师说,他们可以听到电嗡嗡声和每小时25英里的引擎踢the声。他们的报告与我们在2月份讨论的Land Cruiser和Lexus LX的传言相吻合,即两种模型都将接收混合双涡轮增压V6。

《汽车新闻》声称:“该汽车制造商计划将其所有皮卡扩展到全球范围,”但另一方面,“预计该工厂不会增加工作。” 这笔钱将用于机器人和其他制造技术,数亿美元中的50万美元将捐赠给Alamo Promise。

丰田F1卡车平台在圣安东尼奥工厂投资3.91亿美元

“共享平台皮卡的开发已接近完成,预计将于2021年与2022 Tundra一起推出。”《汽车新闻》预计Tacoma将在2023年获得2024车型年的F1。然而,丰田能否为坦德拉混合动力的增加成本和复杂性提供商业理由还有待观察。

Tundra继续落后于F-150,Silverado和Ram轻型卡车,而Tacoma的销量到8月已上升至169,292,巩固了后者在中型市场中的主导地位。这两款车型的起价分别为$ 26,050和2020年的$ 33,425(不包括目的地费用)。