刚上市一年多的宝骏560增加了律动版，但不仅仅是增加一套名牌音响那么简单，后悬架的结构也发生了彻底的变化
ams汽车评价网络的驾驶评价
优点：空间宽敞，配置丰富，运行稳定，动力平稳，价格合理
缺点整体形状不对称，舒适度一般
上市时间为2017年1月
价格为9.88万元至10.58万元
竞争车型奔腾X80、长安CS75、东南DX7、传祺GS4、哈弗H6、Tiggo 5、荣威RX5
中国市场分析：在这个价位车型上使用定制音频确实是一个卖点，相信会受到注重听觉享受的车主的喜爱。
自2010年品牌创立以来，宝骏汽车蓬勃发展，其丰富的产品线涵盖轿车、MPV、SUV，尤其是2015年推出的宝骏560，更是引起了人们对这个年轻品牌的关注。基于730平台的560车型拥有MPV般的宽敞空间和SUV的威武造型，以合理的价格和良好的可靠性受到了市场的欢迎。然而，这并没有阻止宝骏汽车的前进。
新车型上市刚过一年，宝骏560就推出了大幅升级的2017款Rhythm版本。从名字来看，节奏版最大的变化在于音响系统的完善，但实际上，将后扭力梁半独立悬架改为后多连杆独立悬架才是最值得注意的地方。
众所周知，后扭力梁悬架的操控性能虽然不逊于后多连杆悬架，但半独立结构难免会对舒适性产生一定影响，因此后悬架的改变无疑会提升宝骏560的舒适性。而这恰恰与节奏版的中心思想形成了统一，来自知名品牌燕子力士Infinity的定制音频将在听觉层面给驾乘人员带来更好的感受。
与汽配城改装升级的音响系统不同，定制化的音响系统将从整车开发阶段就参与设计，辅助汽车厂商在车身上留出音响展示的空间。最后，原型定型后，音频效果会以专业的方式进一步调试。比如哈曼、Bose等专业汽车音响厂商都是这样与汽车厂商合作的，当然也包括柏林之声的Burmester、英国Meridian、Dynaudio的Dynaudio等高端音响品牌。
宝骏560节奏版搭载的殷飞力士与应用在劳斯莱斯上的JBL、哈曼/卡顿、马克列文森莱文森、Bang Olufsen、鲍尔斯威尔金斯、莱斯坎莱克斯相同，都属于哈曼国际集团。通过合理的布置，车内分布的9个扬声器和独特的声级处理技术，为驾驶员和车内所有乘客提供了良好的听觉享受。
在这个层面上，宝骏560恐怕是第一个可以配备知名品牌定制音响系统的。除了音响系统，宝骏560的多媒体操作系统也是哈曼集团生产的。实际使用中可以感受到操作非常灵敏，响应速度快，误操作的概率很低。美中不足的是，目前的系统与苹果手机的数据连接不兼容，所以连接苹果手机听音乐只能通过蓝牙或者AUX音频线传输。
此外，节奏版还增加了360度全景影像、自动温控空调和电子驻车制动，重新设计的座椅具有良好的舒适性和包裹性。全新的多连杆独立后悬架也为舒适性做出了不小的贡献，但整体来看，宝骏560依然采用了以运动为主的底盘调校，转弯时车尾依然能保持良好的稳定性。
目前宝骏560节奏版仅提供两套动力系统和三款车型。搭载6速手动变速箱的1.5升涡轮增压发动机动力套件分为享受型和专属型，而1.8升自然吸气发动机仅提供配备5速AMT半自动机械变速箱的专属型。虽然AMT变速箱的运行方式与普通自动变速箱没有太大区别，但原则上AMT变速箱更接近双离合变速箱。他们的共同点是离合器部分采用液压机械结构，但不同的是AMT只有一套离合器片，而传统的at自动变速箱和CVT无级变速箱使用液力耦合器代替机械离合器。
与其他变速箱相比，AMT半自动机械变速箱具有结构简单、传动效率高的优点。所以宝马SMG变速箱和法拉利F1变速箱采用了类似的形式，但AMT变速箱也存在换挡不顺畅等问题。因此，这也对换挡程序的调整提出了很高的要求。驾驶宝骏560的AMT车型后，会发现这款AMT变速箱对于驾驶者的换挡技术还是有一定要求的。
如果采用手动模式，通过油门合理控制AMT变速箱，也可以实现非常平稳的换挡。优点是既能达到手动变速箱的反应速度，又省去了控制离合器的动作。当然，对于我来说，可能还是会选择传统的6速手动变速箱车型，虽然它的价格和配置类似的AMT变速箱完全一样。
技术数据：
宝骏560律动版
车身：长4620 mm，宽1820 mm，高1765 mm，轴距2750 mm。
维修质量1480公斤，油箱容积52升，行李厢容积460-1015升
发动机：直列4缸，涡轮增压，排量1451 cm3，最大功率110 kW(150 PS)/5500 rpm，最大扭矩230 Nm/2000~3800 rpm
传动系统：前驱动，6速手动变速箱
底盘：前麦弗逊，后多连杆独立悬架，前通风盘和后实心盘式制动器，轮胎尺寸215/60 R17
行驶性能：0~100公里/小时加速-秒，最高速度-公里/小时
综合油耗：6MT/5AMT 6.8/7.4 L/100km
价格：9.88万元至10.58万元