作为吉利首款SUV，2012年推出的全球鹰GX7，让吉利汽车正式加入了争夺国内SUV市场的车企行列。虽然英系品牌的兄弟车型SX7功不可没，但面对哈弗H6、Tiggo、比亚迪S6等对手的强势表现，吉利在SUV市场的表现始终不尽如人意，而GX7的名字在国内SUV市场逐渐下沉。
2014年3月3日，2014款吉利GX7在海南博鳌正式上市。作为改款车型，新车不仅在造型上有所提升，在配置上也略有升级。值得一提的是，全新DSI 6速自动手动变速箱增加了“S”挡运动模式。就像发布会的主题一样，大有希望享受生活，吉利再次向国内SUV市场发起冲击。今天，我们有幸在美丽的海滨小岛博鳌试驾了2014款吉利GX7 2.0L 6AT车型。让我们仔细分析一下新车的各方面表现。
外观：沉稳厚重又不失时尚元素，很多细节也散发着动感气息
外观方面，2014款吉利GX7造型更加饱满。新车前脸采用时下流行的“X”型设计，全新倒梯形进气格栅两侧搭配熏黑大灯和镀铬嵌入式前雾灯，为新车前脸增添了一些时尚元素。
从车侧看，清晰的腰线辅以柳条镀铬门窗、流线型行李架和后视镜，让新车看起来动感十足。双五辐运动轮和银色下护板也为新车增添了几分运动气息。
尾部方面，与老款车型相比，2014款吉利GX7最大的变化就是增加了一组LED柱尾灯，这也让新车的尾部给人一种比老款更加大方从容的感觉。
2014年2月27日，DS全新战略车型、首款5D全感官A级豪华轿车DS 5LS在美丽的海滨城市三亚——举行大型媒体试驾。作为新一代豪华车品牌DS最新的全球战略车型，DS 5LS是首款采用全新DS家族前脸设计“DS Wing”并独立佩戴DS标识的全新豪华轿车。也是DS品牌为消费者打造的首款5D全感官体验模式。5D，即从视觉、听觉、味觉、触觉、嗅觉五大感官体验，给驾乘人员带来全方位的极致享受体验和豪华品质，能让驾驶成为一种享受。
在这次试驾中，记者不仅第一次体验到了DS 5LS带来的5D豪华品质，还深深感受到了独特的原创设计、精湛的工艺、人类科技的品牌基因以及来自巴黎的创新精神。
就像DS 5LS低调内敛的奢华态度和充满时尚、青春、活力的风格一样，本次试驾选择了美丽的海滨城市三亚。试驾路线的选择还包括有海景的沿海道路、路况多变的城市道路、高速公路等。可以全面细致地体验DS 5LS在各种路况下的动力性能、安全性和高科技配置、静音降噪技术和操控性。
愿景：全新家族前脸设计
第一次见到DS 5LS，第一感觉似曾相识，与众不同。全新DS家族前脸设计——“DS Wings”吸收了广受好评的概念车Numero 9大胆精致的法式设计精髓，创造性地将带有翅膀的大灯嵌入其中，形成了全新且极具辨识度的DS前脸造型，完美呈现了DS工程师和设计师对美学的极致关注和追求。DS 5LS带来的惊艳视觉效果不仅如此，3D雕塑般的车身设计也让人难以忘怀。从腰线、裙摆、发动机线、镀铬、轮眉、挡泥板等勾勒出3D雕塑设计。结合具有强烈立体效果的摇摆大灯和3D LED尾灯，营造出DS 5LS独有的立体视觉效果。
DS 5LS在车身设计、短前悬设计、轮眉外扩等方面也展现出明显的运动气质，打造出强劲有力的整车头部；带有a柱的高腰贯穿尾灯镀铬，凸显神秘大气和运动风格；略微凸起的尾部设计继承了从C柱到尾部的流畅线条。跑车式环形双排气管设计，配以厚镀铬，运动感十足，让人对车辆的强劲动力充满期待；铝合金车轮在大尺寸镜面钻石切割技术中的运用，彰显了DS 5LS的赛车基因。
听：安静空间的顶级音效
本次试驾活动的试驾路线从三亚滨海环岛、复杂的城市路况、高速公路中选择，通过丰富的路况可以体验到DS 5LS完美的细节设计。试驾过程中，DS 5LS良好的空气动力学设计、密封、阻尼、隔音材料、米其林轮胎等静音项目，能够最大限度保证车厢的安静，营造安静舒适的驾驶环境。特别是在车辆高速行驶时，仍然可以保持车内良好的安静效果，给车内带来一个安静的空间。开着DS 5LS在蓝天与大海之间穿梭，静静地欣赏窗外美丽的海景，可以让人忘记生活和工作中的烦恼和忙碌，享受美好的休闲时光。
此时优雅舒缓的音乐听起来恰到好处，拥有百年经典历史的DENON豪华高保真系统带来了影院般的真实音效，让人感觉身临其境，带来了最佳的听觉享受。该系统有八个扬声器和超重低音扬声器，可以产生接近机舱内最真实声音的高质量效果。值得一提的是，DS 5LS配备了业界领先的Arkamys数字音响系统，清晰度高，环绕声重。顶级音频配置与顶级静音技术相结合。DS 5LS给驾驶员和乘客带来的是
无与伦比的震撼听觉体验。而集成了定速巡航，蓝牙，娱乐控制等控制按键的多功能方向盘，将这一切操作变得触手可及，轻松便利。品：强劲动力舒适空间
在驾驶DS 5LS时，强劲的动力性能无限激发了驾驶者对速度的渴望。DS 5LS搭载了与宝马共同研发的1.6THP发动机，这款发动机连续7年获得国际发动机技术杂志主办的“年度发动机奖”，其中THP200发动机采用双涡流单涡轮增压、燃油缸内直喷与DVVT双可变连续气门正时、VVL可变气门升程、可控油量及水泵技术最大功率为147kW，升功率达到了92Kw/L，在1700转即可输出275Nm的最大扭矩，直至4500转均保持稳定的峰值扭矩输出，保证了较快的起步加速效果，和强劲的高速功率输出。同时，DS 5LS还搭载了STTd智能启停系统，在城市路况下可有效节省燃油10%-15%，具有更良好的燃油经济性，经济实用，只可应用于EC8 1.8L发动机。
驾驶DS 5LS穿行在三亚的大街小巷中，可以感受到车辆的道路通过性十分良好，路感清晰。针对中国综合路况进行调校的底盘和悬架系统，实现了车辆的驾驭性和乘坐的舒适性的平衡。悬架表现扎实且富有韧性，转向动作也十分干脆利落。另外，由于城市红绿灯设置比较多，DS 5LS THP200发动机可以在低转速时输出最大扭矩，起步加速的速度让人十分满意，可以轻松感受DS 5LS强劲的动力性能。