发动机供应合同是该业务中最古老的动力总成供应商之一。
迈凯伦既没有建造自己的发动机，也没有从其他汽车制造商处采购。它由性能动力总成专家根据其规格制造。而且它刚刚更新了它的供应协议，以保持它们即将推出一系列正在筹备中的新车型。
Ricardo plc成立于1915年，以英吉利海峡为基地，是法拉利第一款自动变速器(456 GT)和大众集团为布加迪威龙双离合变速器所做的公司。自2011年以来，它一直在为迈凯轮汽车生产发动机。
事实上，它已经制造了超过15,000辆双涡轮增压V8发动机，这些发动机为迈凯伦汽车自成立以来所做的一切提供动力，从MP4-12C的3.8升发动机到为720S和塞纳发动的扩展4.0升发动机- 包括P1中的混合动力系统。仅在过去的一年里，里卡多已经制造了近5000辆，这表明自从推出运动系列以来，迈凯轮及其供应商的生产速度有多快。
这项最新协议是麦克拉伦与里卡多之间签署的第三份协议，也是后者有史以来规模最大的协议。
确切的参数(如频率和持续时间)没有透露，但它将包括18个新模型(或其衍生物) - 包括混合动力 - 在沃金的Track25商业计划下。这意味着扩大其业务以增加容量和灵活性。
“里卡多和麦克拉伦都是英国公司，他们在卓越的工程技术，最高的产品质量标准以及先进技术在提供极致性能方面的应用方面拥有强烈的理念，”里卡多的首席执行官戴夫·谢姆曼斯说道，他的迈凯伦车队同行Mike Flewitt表示“分享迈凯轮对卓越性能，产品创新和质量的热情。”