斯巴鲁是一家真正的双重人格汽车公司。他们以制造全轮驱动卡车和汽车而闻名，高效、实用、可靠，基本上没有那么令人难忘。他们的面包和黄油被卖给户外活动，所以他们可以有很多徒步旅行和露营，或者他们需要来回运送他们的孩子。
然后还有斯巴鲁的产品，都是卑鄙下流的小畜生。世界拉力锦标赛的参与者可以在雪地里达到并保持惊人的速度，并在半夜乘坐阿尔卑斯滨海时报赛车在冰上炫目。
以斯巴鲁最新的两款平均产品限量版WRX STI Type RA和BRZ tS为例。
BRZ tS
我将深入讨论这个问题，因为这是自BRZ第一次走上街头以来硬核减速器一直叫嚣的。在许多方面，BRZ有点像轿跑车版的米亚塔，与苏比平四下引擎盖。也就是说，它有趣，让人上瘾，让人上瘾，又让人难过，相当不充分。不过，由于斯巴鲁有着深邃而吸引人的零部件，他们可以随意使用品牌的粉丝，从第一天开始就一直在寻找热棒车型。
进入斯巴鲁BRZ tS。
在超低重心和精密控制部门坚持不懈的BRZ，现在可以在发动机舱内获得STI调整的SACHS减震器和螺旋弹簧(前后)以及柔性V型支架。底盘和副车架上增加了加强筋，可以提高转向响应。tS还配备了18英寸轻质STI车轮(首款车型)和215/40 R18米其林Pilot Sport 4轮胎，以增加抓地力并加快转弯速度。想停下来吗？四个角落的Brembo刹车可以帮助你做到这一点。
BRZ tS外部护理。
外面看起来很特别。有一个侵略性的STI后碳纤维扰流板，可以手动调节。STI还设计了前、后和侧下导管，以获得更好的牵引力和稳定性。前格栅周围有独特的樱桃红外观，后保险杠盖和后舱口盖上有独特的BRZ tS徽章。另外，正如Subbie想做的，雾灯已经拆了，换成了STI雾灯灯罩，你问我是不是傻。请让它更容易。
BRZ tS内部任命。
内部，机舱采用黑色皮革和Alcantara装饰，华丽的红色缝线和装饰点缀在各处，包括方向盘、车门、仪表板、护膝、变速器和紧急制动靴。前排座椅配有红色真皮坐垫，椅背上绣有ts标志。内饰板和仪表板遮阳板是独一无二的；中控台是黑色的。最后，BRZ tS标配红色前排安全带和无框车内后视镜。
WRX STI型RA。
RA标志代表“记录尝试”，多年来一直应用于各种斯巴鲁性能车型。在这种RA的情况下，“破纪录的尝试”将是新博格灵今年夏天的速度纪录。好哇！所以，好吧，接下来，但同时，“WRX STI Type RA”是太多的附加字母。汽车公司不得不停止这样做。
2018 WRX STI Type RA通过减重、悬架改装和发动机升级提供了更高的性能。有碳纤维车顶，备胎不见了；碳纤维底座的机翼和轻型BBS 19英寸锻造合金车轮包裹在245/35 R19横滨Advan Sports轮胎中。
实力和表现。
引擎盖下是Subbie无处不在的2.5升涡轮增压平衡发动机，现在已经增加到310马力。额外的小马是由于新的，STI规格的冷空气进口和高流量性能排气。电子控制单元已经重新调整，更强的活塞已经滑入钻孔。六速变速器获得了改进的第三传动比和短距离变速器。
通过倒置前支柱的升级操作(减少簧下重量)，后双叉臂悬架有一个比尔斯坦减震器，就像前悬架一样。基于MATLAB的改进多模中心微分控制使汽车具有更好的稳定性。Brembo制动系统，可怕的单六活塞前卡钳和双活塞后卡钳，似乎足以防止卡车被其独特的银色表面处理。转子是交叉钻孔的，以获得更好的散热效果。
排他数组
与升级后的BRZ一样，WRX STI Type RA在前格栅和后保险杠罩周围具有独特的樱桃红色调。还有上面提到的STI前推进器，可以在高速下提供更好的稳定性。安装在车顶的鲨鱼鳍天线和STI挡泥板徽章现在都是黑色的，只是为了让其他司机知道你得到了什么。封底上有一个特殊的徽章。
内部方面，WRX STI Type RA采用了Recaro前排座椅，配有红色垫和缝线，头枕上有压花STI标志。方向盘包裹在Ultrasuede中以获得更好的抓地力，并具有带黑色光泽饰面的STI标志的中央辐条插件。按钮激活？没错。每个型号将分别编号，并将在中控台上安装一个铭牌。
可用性有限。
2018款斯巴鲁WRX STI Type RA和BRZ tS将采用WR蓝珍珠、水晶黑硅胶和水晶白珍珠。无论你得到哪一个，去世界拉力赛蓝色。始终与工厂的赛车颜色相匹配。它们限于500辆，将于2018年第一季度到达斯巴鲁经销商处。