作为奥迪Q3家族的新成员，奥迪Q3轿跑整体造型和Q3基本保持一致，前脸采用六边形蜂窝状格栅，配合s-line运动套件的前包围等。车身侧面，新车采用了溜背的造型，整体看上去十分时尚、动感。尾部方面，奥迪Q3轿跑采用了三段式设计，其中排气布局由双边共两出式改为了隐藏式。

新车的内饰基本上是延续了现款车型的样式，中控台的整体线条感较为不错，车内还略微的带有一定角度的倾斜，三幅式多功能方向盘相当的扎实，液晶仪表盘是有配备的，新车的中控屏尺寸比较宽大，周边还装饰了亮黑色的饰板，电子换挡杆是有配备的，周边还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为4518/1843/1573毫米，轴距达到了2680毫米，内部空间表现很不错。

奥迪Q3的车长4495mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 豪华动感型的天窗提供了更大的视野奥迪q3，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在7位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、上坡辅助、自动泊车入位、前倒车雷达、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、侧安全气帘、自动驻车、全液晶仪表盘、方向盘加热、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、LED日间行车灯、后倒车雷达、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态奥迪q3，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3，那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的2.0t，另外线条流畅、空间大也都是大家喜欢它的点。