2019款奥迪A6L将采用MLB Evo平台打造，外型上一改老款偏于沉稳的气质，带来了更多时尚的因素，引擎盖上隆起的线条，将整车勾勒出一丝运动的气息。
奥迪A6L
单纯从外观来看，奥迪A6L的设计是“没毛病”的，国人熟悉的配方熟悉的味道，修长优雅的车身线条散发出浓浓的商务/公务气息，是的，正是由于其在商务或是公务使用方面的代表性，也使得不少消费者在个人用车选择时更为倾心。其长度超5米、轴距超3米的颀长车身极具气场，虽然全新雷克萨斯ES在车身尺寸方面也有所加长，但ES的4975mm车身长度以及2870mm轴距还是略逊于奥迪A6L。
当然这也是由其品牌历史决定的，奥迪A6L首开中国高档轿车加长之风，并一直保持着加长的优良传统，而雷克萨斯ES则是一款进口车型，其产品定位也更加全球化，因此在车身长度方面也没有刻意加长。对于消费者来说，奥迪A6L的超3米轴距自然能带来宽奢的后排空间，不过雷克萨斯ES若是作为家用车，其车内空间虽然比不上A6L，但也绰绰有余。
雷克萨斯ES
动力方面，奥迪A6L是一款纯燃油车，35TFSI时尚型搭载的2.0T EA888发动机拥有224匹最大马力和350牛·米峰值扭矩，配合7速双离合变速箱，在数据上要比雷克萨斯ES更加运动。不过这两款车本身就不是运动型轿车，雷克萨斯ES 300h的混动技术能够让其在驾乘舒适性上更胜一筹。ES 300h的2.5L发动机热效率高达41%，在电能的辅助作用了，新车在中低速行驶时的平顺性以及车厢内的静谧性要比A6L更佳。当然雷克萨斯出色的混动技术也让ES 300h的百公里综合油耗降至4.2L，再加上其6年或15万公里的免费保养政策以及向来稳定省心的口碑，雷克萨斯ES 300h的后期使用成本相比同级别豪华品牌车型要低了不少。
总结来说，奥迪A6L 35TFSI时尚型在车内空间和动力性能上要略胜一筹，但雷克萨斯ES 300h卓越版在驾乘舒适度、省心程度上都要更出色。
品牌定位辐射不同用户群体，选好车不如选合适的车
不过真要花36万元选一台车，光比拼上述硬实力还不足以让人下定决心，毕竟品牌因素也是极其重要的。奥迪虽然不是最早进入中国的品牌，A6L的光芒也曾经被丰田皇冠等车型所掩盖，但不可否认的是，在深耕中国汽车市场三十年后，奥迪在诸多在华豪华汽车品牌中带有独特的色彩，而奥迪A6L所代表的稳重大气的形象也让其获得了一大批拥趸。
雷克萨斯作为全系进口的二线豪华品牌，虽然体量无法与奥迪相抗衡，但其在华积淀的良好口碑也让越来越多精英人士爱上了这个品牌。而全新ES身上所展现的“兼·融之道”，也让这款车的气质变得愈发独特——年轻而又优雅，激情而又稳实。对于习惯了满大街的BBA产品的朋友来说，雷克萨斯无疑是一个彰显品位的好选择。
奥迪A6L换代在即，现款车型的经销商终端优惠相当可观，如果能以36万元的价格入手，买到一台一线豪华品牌中大型轿车，性比价还是颇高的。当然，这也不会过多地影响到雷克萨斯全新ES的用户群体，毕竟他们知道自己想要的，并不与大流趋同。回到本文的标题，36万元的奥迪A6L和雷克萨斯ES，究竟谁才更好?不如问问问自己，谁才更适合?