在布加迪凯龙星和保时捷中，918 Spyder就像一艘夜间驶过的船。一个弯下腰，另一个就滚了进来。保时捷于2015年消失，全新布加迪于2016年问世。保时捷是插电式混动车，布加迪不是，上面视频中的拉力赛表现更快。
保时捷的动力来自于4.6升V8与两台电机的配对。综合输出为887马力(661千瓦)和944磅-英尺(1，347牛米)的扭矩。当保时捷在2013年推出它时，它是一个强大的驱动力，但凯龙星站在它上面。布加迪的8.0升W16发动机可以产生1500马力(1118千瓦)和1180磅-英尺(1600牛米)的扭矩。不过，尽管性能差距巨大，对于布加迪来说，这款游戏并没有失控。
很难说，但保时捷似乎比布加迪有更好的起步路线，但领先只是短暂的。比赛结束，布加迪缩小差距，取得领先。视频质量不是很高，但是布加迪在保时捷之前冲过了终点线，获得了胜利。你可以看到布加迪前面918的刹车灯亮了。
两者在性能上有很大的差异，但保时捷的表现还是不错的。两家制造商都声称速度在2.0秒内达到了每小时62英里(每小时100公里)，尽管布加迪的最高速度将保时捷的214英里(每小时345公里)和261英里(每小时420公里)比作战争。但是性能通常不仅仅取决于页面上的数字。将保时捷的高性能混动与布加迪的强大团队配对似乎很奇怪，但赢得比赛的方法不止一种。