2021年跑货运的司机朋友们最想知道的是4.2m货车新政策。蓝牌货车一直是治理超载的一大难题。随着2021年新规的发布，4.2m标准轻卡无疑是1类车的最大受益者。接下来让我们互相了解一下。
2021年蓝色卡车新政策
根据最新的卡车车型分类标准，到2020年1月1日，蓝牌卡车必须满足总质量小于4.5吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类摒弃了以往“核定载重质量”的分类方法，按照车轴总数进行分类。此外，它明确将蓝色品牌卡车与其他两轴卡车分为两类，蓝色品牌卡车为1类，其他两轴卡车为2类。把4.2米的车划分为1类车是好事，直接把这类车的收费降低了一个档次。
不过，4.2米货车的车主们也不要太高兴了。《新分类》除了两轴货车分为1类和2类外，4.2米蓝光货车还有一个硬性指标，即最大允许总重在4.5吨以内。这直接表明超载现象已经被列入重点打击行为。这样的规定意味着，行驶证和车门上喷涂的最大总重量4495kg的轻型货车，即使你是蓝色车牌，也不适用于1类车辆。
2021年高速公路轴收费标准
1类货车：2轴，车长小于6000mm，最大允许总质量小于4500KG
二类货车：2轴，长度不小于6000mm，最大允许总质量不小于4500KG
三类货车：3轴，根据车辆总轴数，按超限运输车辆计算；
四级货车：4轴，按总轴数，按超限运输车辆计算；
5类货车：5轴，按总轴数，按超限运输车辆计算；
6类货车：六轴及以上货车为超限运输车辆，按超限运输车辆执行。