对于很多人来说 拥有一辆丰田酷路泽(陆地巡洋舰)都是心中的梦想 ，因为它的外观代表的男人的形象，霸气，敦实，狂野，内饰的简洁，务实。在公路与乡野田野丰田酷路泽的回头率那是百分之百，如果说要用几个词来形容，酷路泽的话，我想平稳、安静、舒适、强劲、安全这几个词最适合不过。　　 　　​　　19款丰田酷路泽4000它一直将“越野”视为自己来到世上的唯一意义，DNA中融入了不可比拟的大气之美，它绝对属于野性与时尚之间的平衡点，全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感，不怒自威。外观设计简洁大方的同时，整体更显流畅，蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。侧面线条依旧保持了现款车型的侧面线条，凌厉而霸气。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。健壮的车身，粗犷的线条，不遗余力的展示着丰田家族越野的魂魄。　　 　　19款丰田酷路泽4000依然采用五门八座设计，座椅提供良好的包裹性与支撑性，设备人性化。操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能方向盘方便了驾驶员的操控。仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，实用而不失质感。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。　　 　　蠕行系统其实就是傻瓜越野系统，它就像全自动的傻瓜相机，自动设定光圈、快门和对焦，而拍照者只需按下快门即可拍出不错的照片。该系统对于越野资历较浅的人士非常有用，他完全可以在这套系统的帮助下通过一些高难度的障碍，但对于越野经验丰富者，建议少用，因为它会令驾驶者失去很多通过障碍的乐趣和快感。　　 　　19款丰田酷路泽4000一直以出色的稳定性和低故障率闻名于世界，而在越野车当中，酷路泽也是这样的存在，在2017年公布的全球最可靠发动机排行榜中，酷路泽这台1GR-FE引擎以0.58%的故障率排在榜单第二位，1GR-FE是可以载入丰田史册的一款具有代表性的发动机。　　 　　”可靠的质量“　　不是光有强悍的越野能力，就可以称之为越野之王，试想,如果三天两头的去修车或是在修车的路上，那么即使它越野能力再强也不敢开着它去越野，越野除了对车辆越野性能要求严格之外，稳定性及可靠性也是非常重要的，而丰田兰德酷路泽的发动机也是以稳定可靠而获得市场的认可，据非官方的数据显示，丰田兰德酷路泽发动机最高记录是跑270万公里没有经历过大修，这个数据是否准确有待考证，但是坊间“开不烂的酷路泽”的传言并不是空穴来风。　　 鸣谢车辆提供：天津中汽顺合电话：13312154072（同微信） 李经理 更多配置/报价信息可自行联系体验地址：天津市保税区太平洋国际汽车城