因此，也许命运在起作用，当一辆移动的卡车将我们的E400从布法罗野翼的停车场中取出时，梅赛德斯 - 奔驰准备了一款闪亮的新款2019款E450旅行车作为替代品时，那种失落的感觉得到缓解。我们现在很迷恋新的旅行车，我们几乎忘记了它的前任发生了什么。
这款特别的奔驰E450拥有更快更好的设备，绝对时非常出色的E级旅行车的进步改进。 E450采用了双涡轮增压3.0升V-6发动机，比老款车型增加了33马力和24牛米的额外扭矩，有助于在4.8秒内将其加速至97公里/小时，在13.4秒内达到四分之一英里，这两个时间都比E400提升超过0.2秒。由于交替使用的Dunlop Sport Maxx RT2夏季轮胎与其他车型的全季方形轮胎组合，E450的转弯抓地力(0.91 g)和刹车(从每小时70英里在152英尺(约合46米)处停车)方面也超过了E400。(从那以后，我们把E450的Dunlops换成了一套1230美元的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-spec)皮卡倍耐力(Pirelli) Winter Sottozero 3轮胎，以备寒冷季节使用。)
哦，我们可能还没有提到E450旅行车要贵得多?经过选择了我们的基础版的E400之后，这次我们放弃了这种小心翼翼，试驾了奔驰E-class车型的奢华版本。它的售价为89,175美元，比之前的车型价格高出近12,000美元。在众多的新选项中，售价2250美元的驾驶员辅助套件增加了自适应巡航控制和众多其他驾驶辅助设备，售价850美元的12.3英寸数字仪表盘使仪表板更显的现代化，4900美元的Designo内部选项用马鞍棕色和Macchiato米色纳帕皮革的令人愉快的组合改变了内饰。为了保护浅色的地毯，WeatherTech公司已经推出了一套售价198美元的冬季地垫。
在汽车世界里，没有什么比坐在按摩nappa真皮座椅上，把胳膊放在加热的扶手上，在漫长的一天工作后轻松地开车回家更让人愉悦的了。到目前为止，在E450的评论中，绝大多数的评论都是正面的，称这款车“非常漂亮”，“非常可爱”。我们真的希望这款e级的旅行车能够行驶4万英里的距离，而且我们会确保这辆可爱的车远离任何Buffalo Wild Wings停车场。