众所周知，奔驰曾经在G级W463车型上推出了越野属性更强的4x42限量版车型，但是在更新到W464车型之后，4x42迟迟没有推出。不过，民间的改装厂就很好的弥补了这个遗憾，今天为大家带来的就是一台由德国改装品牌TIBUS出品的2021款美规奔驰g550 4x42。

外观方面，这台车升级了AMG垂瀑式中网，并且车头的覆盖件升级为碳纤维材质，前挡风玻璃上方增加了一块饰板，还提供两个高位LED探路灯，这块饰板的材质也是货真价实的碳纤维。车漆选用旷漠沙色，完美彰显出这台车的野性与不俗的越野性能。

来到侧面，由于升级了TIBUS的门式硬桥，所以车身被大幅度加高，为了平衡视觉效果，这台车升级了碳纤维材质的宽体套件，这点和W463 4x42完全一致。轮毂也选用和W463 4x42相同的22吋双五幅轮毂，轮毂盖上是TIBUS的logo。

这台车保留了原车的后挂式备胎，整个车尾的造型也没有进行大幅度的升级。总体来说，这是一台完成度很高的改装车，并且由德国著名改装品牌TIBUS出品，可靠度也很高，最重要的是这台车在上牌前就完成了改装，所以是一台合法改装车。

这台车基于G550 W464打造，所以中控的设计采用最新的贯穿式中控，双12.3吋屏幕的设计也能大大提升车辆的驾驶感受。中控屏幕下方是三把差速锁的开关，放在这台车上，可不单单是象征着G级的荣耀这么简单，这三把差速锁可以在越野过程中有效的提升车辆的脱困性能。

二排的乘坐感受和普通的G级没有太大差别，不过在车身加高之后，上下车有些不方便，所以这台车还提供了一套电动式踏板，既可以让车内人员更加方便的上下车，也不会影响到车辆的通过性，一举两得。

G550 4x42的动力和普通的G550没有任何区别，搭载M176 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力421Ps，峰值扭矩610N·m，匹配9AT变速箱。车辆整体的越野性能在改装之后得到了大幅度的强化，通过性和涉水性能更是超越了几乎所有的量产车。在升级TIBUS门式硬桥之后，车身被加重、加高，直线加速性能肯定会受到一定程度的影响，不过对于这台车来说，加速性能肯定不是最重要的参数。

总结

这台G550 4x42是一台非常罕见的车型，它是基于普通版G550打造，所用的改装套件出自德国改装品牌TIBUS，外观的设计也参照了W463 G550/500 4x42，整体完成度非常高。如果你想购买一台奔驰G级进行大刀阔斧的改装，那么不妨考虑一下这台车，毕竟上牌前就完成的改装，可以省去很多繁琐的步骤。

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