随着冬奥会的落幕，一时间，国内掀起了一股冰雪运动的热潮。如果非得把车和“冰雪”挂上联系，那么有一款不得不提，它就是（丨） 冰雪运动版。何为冰雪运动版？简单理解为，这是一款特别版车型，也是全系的次顶配车型，售价81.98万。下面，我们就来看看，这款冰雪运动版车型究竟值得入手吗？

我们先来对这款奥迪Q7 冰雪运动版做个简单了解，都知道，目前奥迪Q7分为两种排量，分别为2.0T和3.0T。而奥迪Q7 冰雪运动版是基于3.0T入门版（2022款 55 TFSI quattro S line运动型）所打造的，针对外观内饰以及底盘和配置做了升级。

价格方面，3.0T入门版价格为77.38万，而冰雪运动版价格为81.98万，贵了4.6万。那么这4.6万多了什么装备呢？首先是外观，车身做了“黑化”处理。除了轮毂，其余部位基本是黑色。比如前格栅、车顶行李架等等。而轮毂尺寸达到了21英寸，并且配备了红色大尺寸刹车卡钳。

内饰部分，在整体布局不变的情况下，加入了奥迪exclusive木饰条，一定程度上提升了内饰豪华感。此外，配置也有相应提升，比如虚拟座舱为加强版，还增加了方向盘加热、后排座椅加热等。

值得一提的是，冰雪运动版最为特别的一个提升是增加了四轮随动转向系统，也就是四个车轮可以在一定范围内实现同角度的转向。而加持这样的配置，最大的好处是可以直接提升车辆的操控性，也就是转弯的灵活性。像奥迪Q7这样超过5米的SUV，块头不小，但是想开起来像小车一样灵活，四轮随动转向系统就是“杀手锏”。更为重要一点，目前奥迪Q7全系仅冰雪运动版带了这项配置，即使是顶配，也是需要选装才能获得。

最后，我们再结合到价格（特别是优惠）来谈谈奥迪Q7 冰雪运动版是否值得入手。首先，贵了4.6万，多了更运动更个性的外观，并且内饰豪华感有提升，配置也有增加，比如方向盘加热和后排座椅加热。仅仅是这些升级，可能还不够，但是加入了四轮随动转向奥迪q7，这样从颜值到操控都有支撑，所谓冰雪运动版的运动性是到位了。

阿川评车

结合到优惠，这款车目前的行情不一，有的地方可能只有不到两万的优惠，有的地方优惠达到4万多，甚至更多。总体而言，大部分地区奥迪Q7 冰雪运动版优惠后不到80万。而不到80万，包括3.0T动力（340马力）、机械式全时四驱、四轮随动转向、空气悬架。仅仅是这些“硬件”作为支撑奥迪q7，也是足够了。